pec联赛个人赛-pec比赛规则

我在PEC 2020国际冠军杯上看见了威马汽车，威马品牌如何？

相信很多人看过一张，其中显示了新能源汽车行业飞速崛起后中国的几十家造车新势力。在国家大力扶植新能源汽车企业与补贴新能源汽车消费者的政策刺激下，这些造车新势力如雨后春笋般爆发，然而真正能造出好车并交付给用户的屈指可数。下面将带大家走近一家踏实造车并把批量交付用户作为目标的汽车品牌——威马。

传统车企领导，拒绝代工

威马创始人、董事长兼CEO沈晖先生，曾任沃尔沃轿车董事会董事，浙江吉利控股集团副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼沃尔沃汽车中国区董事长，负责中国区的生产和商业运营等。2015年底创立了威马，传统车企背景的沈晖让其对于车辆质量的把控极为严格。与蔚来、小鹏汽车前期选择找传统车厂代工生产不同，威马汽车一开始的方式就是自建工厂。威马汽车温州工厂于2016年11月23日奠基，在克服地质疏松、南方的梅雨和高温天气等施工困难，历经16个月总计492天后已在今年3月实现了生产线贯通。据威马汽车温州工厂总指挥李国正介绍，该基地总占地面积接近1000亩，一期工程规划总投资67亿元，规划年产能10万台。在拥有传统汽车生产的冲压、焊装、涂装、总装四大车间外，同时还有电池包与塑料件生产车间，支持全铝车身制造、自动化焊接等先进生产工艺。威马汽车自建工厂的一个重要原因是，要亲自控制生产流程，保证产品品质。

威马EX5车型发布越级而生

4月20日，威马汽车旗下首款量产车型——EX5正式上市，新车定位于一款智能纯电动紧凑型SUV，共推出5款车型，补贴后售价为13.705-19.23万元。威马EX5车身尺寸为?4585/1835/1672mm，轴距?2703mm；威马EX5 Pro的车身尺寸为?4600/1850/1650mm，轴距?2703mm。此外，威马EX5?Pro和威马EX5相比，增加了Isdera空气动力学套件和Isdera蓝色的车身配色，风阻系数达到了0.28。

8月8日，威马EX5正式发布了各级别产品的具体车型配置，在300/400/500三款NEDC里程车型基础之上，提供了Lite探索版和Extra创新版两个基础车款，可以在基础车款之外继续丰富个性化选配方案。在智能化配置方面，威马EX5最大的亮点就是全系车型搭载了可旋转90度的12.8英寸悬浮式智能旋转屏和12.3寸互动全液晶数字仪表，不论是显示效果还是视觉冲击力都在同级别车型之中出类拔萃，开启导航或浏览信息时显示内容更丰富，而旋转90度它又是超大宽屏和你的。并且作为一款互联网时代的潮流之车，它还具备基于威马ID的全车交互智能引擎与中央i-Control控制面板共同实现了三屏一体式智能交互体验，包括自然语音识别、定制化智能导航、第三方AAP扩展、专属APP远程控制、Alwayson服务专线等，如此完善的互联网功能也是威马EX5最大的竞争力之一。

动力性能和续航方面，威马EX5?的电机动力最大功率为218Ps(160kW)，NEDC?综合工况460公里，有500/400/300三种不同版本可选，威马EX5在用直流充电（快充模式）下，可以在30分钟将电量由30%充至80%。

三电系统解析，高效可靠

电动车最为核心部分即电机、电控、电池组成的“三电系统”。 威马的高度集成化，将电机控制器、高压配电PDU、DCDC转换、电机和减速器结合到一起，使得总体积大大缩减，因此节省下了大量的“引擎舱”空间。电控系统硬件部分则用双核?CPU，软件部分用全模块化自动代码生成，拥有高可靠性、高安全性和高稳定性的特点。在电池系统方面，PACK?系统的开发在最初即建立了一个全球电芯数据库并保持持续更新，通过标准化和平台化思路实现了高系统能量密度、高安全性、高可靠性、高环境适应性的系列化?PACK?方案。威马多个?PACK?系统一次性通过国家强检实验，用了高能量密度?VDA?电池模组，系统能力密度全部达到?140Wh/kg?以上。

完整威马生态 威力觉醒

为打造完整的威马生态，营造无缝出行体验，威马汽车提出五个“觉醒”理念。以人为中心的“意识觉醒”，打造环保出行的先进理念，让更多的人接受并使用新能源汽车。以车为载体的“智能觉醒”，汽车智能化是汽车行业发展趋势，不管是传统内燃机汽车还是新能源汽车，高度的智能化一定是汽车行业发展的标志。威马实现了汽车的高度智能化，这也是新能源汽车对于发展汽车智能的优势所在。以平台整合的“场景觉醒”，威马提供多场景化的使用情景，并且可实现直流电、交流电、应急车充、车车互充等多种充电方式，彻底打消消费者对于充电问题的顾虑。以云记录轨迹的“数据觉醒”，威马将借助大数据进一步发展共享租赁市场。以多渠道捕捉行为的“零售觉醒”，8月14号威马发布了首批智行合伙人在15座城市16家网点即将开业的信息。威马汽车打造的“人、货、场”新零售体系，以及智慧出行生态圈的愿景正在一步步变成现实。威马汽车同步推出的威马EX5车型与众不同的营销模式，“E起去造 零度觉醒”的威马汽车寻光北极冰屋活动，创新了汽车新零售格局，带来了汽车消费新体验。可以说，威马不仅仅是一辆具备出行共享功能的新能源车，更是一辆集科技、智能、数字于一身，专为互联一代定制的LivingCar。

从人到车到使用场景再到零售模式，我们不难发现威马这股造车新势力来势汹汹。在国家对于新能源车给予众多政策支持的情况下，需要有新的品牌带着新的更符合市场需求的车型来到我们是身边。试想一下：当你已经拥有一辆传统的燃油汽车，家庭再次增购车型时，有一辆时尚智能且能够满足你短途出行需求的车型，它还能够为“蓝天白云”贡献我们的微薄之力，有什么理由拒绝呢。当你需要从青岛开车往返一趟威海，来回300多公里的距离，纯电动新能源汽车的成本可能仅仅是燃油汽车的三分之一。生活中，越来越多的场景让我们有理由相信新能源汽车有一天会大规模的出现在我们的生活之中。而威马正是率先站出来的品牌。

在威马公布的首批城市经销商名单中，我们青岛的威马新零售店也即将在金狮广场与大家见面。这款设计有道、互联有度、出行有方、驾控有为、守护有备的明星车型将和岛城人民擦出怎样的火花，让我们拭目以待。

第一个登陆欧洲足球赛场的中国球员是谁？

谢育新，是第一个曾在欧洲效力的中国足球运动员，1987年曾经在当时仍属于荷甲的茨瓦鲁队效力了半个赛季。

一、个人简介

19年进入兴宁县业余体校足球班训练

1980年进入广东少年队，开始了足球生涯

1985年进入国家少年队U-17，主教练高丰文。作为主力前卫，参加在北京举办的第一届世界少年锦标赛，进入八强，在小组赛对玻利维亚队与几内亚队各入一球。[2]

1986年进入国家青年队U-19，1987年应邀到荷兰的兹瓦鲁PEC82足球俱乐部（如今改名为FC Zwolle，现在荷乙联赛）试训，成为中国留洋第一人。

1987年第六届全运会冠军（广州）

同年入选国家队，参加奥运会亚洲区预选赛，在三年中实现了从国家少年队到国家队的“跳”。先后参加了1988年在汉城举行的奥运会决赛阶段比赛以及1993年进行的第十五届世界杯预选赛，在小组赛被伊拉克淘汰，19年后退出国家队。1989年亚洲区第十四届世界杯预选赛六强赛对朝鲜一战，谢育新的关键性入球令中国队重新看到了进军罗马的希望，进球后的谢育新用一个侧手翻释放着内心的喜悦，这一庆祝方式在80时代的中国足球极为罕见 。

1993年第七届全运会第三名（北京）

1994年-1995年，中国职业联赛的前两年，效力于广东宏远，成为广东宏远的主力干将，与黎兵、马明宇一起成为“新广东风格”的代表人物。

1996年转会广州松日，赛季结束后由于球队降级转会。

19年转会广东宏远，赛季末同样由于球队降级转会。

19年第八届全运会第二名（上海）（由于奥运战略，以青年队参加全运会，含金量下降，同时允许五名超龄球员）

1998年转会沈阳海狮，焕发了运动生命的第二春，成为沈阳海狮的队长及中场核心。

2001年在沈阳海狮退役。

二、从业经历

一代球王谢育新来自广东兴宁，1980年被岳永荣和陈汉林指导选上广东三队之前，就读于当时的兴宁一中。千万别小看了这个县级一中，该校的体育十分出色，是全国群众体育先进单位和广东省首批足球传统项目学校，曾培养输送了郭亿军、吴伟英、蔡锦标、张小文等著名球员，被誉为“国脚的摇篮”。

广东人习惯了吃“螃蟹”，谢育新也不例外，他是中国足球史上第一个留洋的球员。1986年，谢育新代表中国国青队在天津出战柯达杯足球友谊赛，对手是荷兰甲级强队兹瓦鲁队，他在场上的出色表现征服了挑剔的荷兰人的眼光。17年过去了，谢育新也记不大清楚那场比赛的最终了，但赛后荷兰人向其发出的邀请，的确改变了他的一生，“我的足球生涯之所以那么长，是因为我在荷兰试训的时候就学会了如何珍惜自己的运动寿命。”但是昔日的岁月并非全是荣誉，国家队的黑色3分钟，松日宏远的降级，沈阳海狮的出走，这一切，都是广东仔谢育新心中永远的痛……

三、家庭成员

谢育新和妻子许海文（前广东女足运动员）是典型的青梅竹马。认识的时候两个人都很小，整天忙于训练和学习，有某种情谊，但谁也没有勇气先挑明。

最后，还是身为男子汉的谢育新大胆表白了自己的爱情。可为了让自己不要太丢面子，这位男子汉是这样求婚的：“快嫁给我吧，不然除了我，你准嫁不出去。”这样求婚的结果是，两人为此打赌，看事情究竟会不会这样。一晃两年过去了，两个其实彼此相爱的人依旧是独身，谢育新以为对方不喜欢他，于是打算再最后问一次，没想到对方答应了。结婚后，新娘告诉他，其实她早就爱着谢育新了，只是苦于那次打赌，才将嫁给他的时间推迟了两年。

pel和平精英职业联赛千杀有几个人

pel和平精英职业联赛千杀只有一人，就是伞兵。

随着伞兵状态的恢复，PEL和PEC职业联赛首次获得千杀里程碑，NV腾讯录像王者回来获得71分，获得积分排行榜，锁定周决。

拥有着“PEL第一人”、“和平精英最强枪男”的称号，Paraboy伞兵在整个PEL早已是被观众公认的个人能力最强的选手。从建队之初，伞兵就效力于NV-腾讯，在可以预见的未来伞兵或许也不会离开这支与他联系无比紧密的队伍。他的职业生涯几乎全部奉献给了NV，堪称版的“一人一城”。职业生涯只效忠于一家俱乐部，无论是传统体育还是电子竞技，这件事都极为罕见。

过去两年光景，在伞兵的率领下NV-腾讯开创了属于自己的王朝，在PEL 2020 S3赛季拿到队史首个联赛冠军，随后更是在PEC国际冠军杯、和平精英全球总决赛力克国内外顶级强队，夺得了世界冠军的荣誉，为PEL打下了“第一赛区”的称号。除了今年新增的PEI亚洲邀请赛，伞兵已经带领队友达成了大满贯的成就，在如今的和平精英职业圈没有人能够望其项背。

除此之外，另一位大神玩家也拿到了800杀的记录，他就是令。虽然没有等到伞兵的千杀成就，但能够等到令的800杀还是非常不错的！如果要说到现如今和平精英职业赛事当中哪一支战队最具统治力？那还是得聊到NV战队，这支战队除了有伞兵这一位大神玩家在外，新人小将小遗表现就非常不错，在当天的比赛当中打出了一穿三的惊人操作，很明显这是具备成为大神玩家的小将。

而且各位如果想多多了解关于PEL赛事内容的话，一定得来到虎牙PEL直播间660006观看，这里有NV、4AM等多个战队第一视角，虎牙移动端现在还推出了「多屏同看」功能，让你不错过每一个战队操作细节。