亚特兰大联对蒙特利冲刺-蒙特利vs亚特兰
海底两万里 悉随先生尊便
《海底两万里》主要内容:1866年,在大海的不同地方,一些船只发现了一个闪闪发亮的怪物,它身长数百米,偶尔浮出水面。在不少船只受到这怪物攻击而沉没之后,美国派出护卫舰“林肯号”前去跟踪追捕。法国生物学家阿龙纳斯应邀参加,这个巴黎自然历史博物馆的教授,曾经撰文探讨过这海洋怪物,认为是一头巨大的独角鲸。 “林肯号”在大海里游弋了三个星期,却一无所获。一天晚上,阿龙纳斯正在甲板上欣赏夜景,猛然发现漆黑的水面突然闪现红光,接着冒出一个庞然大物。阿龙纳斯奔回船舱报告了舰长,护卫舰随即向怪物驶去。临近时加拿大捕鲸叉手尼德·兰猛力投出锋利的鲸叉,只听得“当”的一声,仿佛撞击在钢板上,毫无作用。护卫舰便开炮射击,可是均被怪物的尾部弹出,溅起一片浪花。怪物似乎被激怒了,从头上喷出两股水柱,向护卫舰右舷猛力袭来,随着轰隆一声巨响,阿龙纳斯、他的仆人康塞尔和鲸叉手三人被抛入水中,最后来到怪物——潜水艇上,被水手架进铁屋子。 他们累了睡了一觉醒来后见两位陌生人进来向他们致意,可是他们试用了几种语言,他们都听不懂。正在为难之时,他们的船长出现了。他身材高大,目光炯炯,用法语作了自我介绍。他叫尼摩,自称与整个人类断绝了关系。他说虽然他们已成了他的俘虏,但仍享有自由。只是为了保密,他不会释放他们,而且要求他们唯命是从。 教授虽然对失去自由感到难过,但是他还是被神秘的潜艇和海底的奥秘所吸引。在尼摩船长的邀请下,他们三人参观了他亲自设计建造的“鹦鹉螺号”。尽管它的部件是拼凑起来的,可船体坚固,结构合理,承受得起海水的冲击和高压。艇内有漂亮的客厅,舒适的卧舱,图书阅览室和场。潜艇的电力和氧气都是从海水里提取,能在海底停留很长时间。食物也是取自海洋,有些美味的鱼教授从未品尝过。布是由海洋纤维织成,烟叶来自海草。船长还让他们参观了猎取海洋动物的和便于在海底行走的装备。 “鹦鹉螺号”在太平洋里潜行。阿龙纳斯透过玻璃窗,一路观赏着光怪陆离的海底景象和五光十色的深海生物。途经克利斯波岛时,船长派人送来纸条,邀请他们三人到海底森林打猎。于是他们穿上潜水服,背上氧气瓶,手持特别,穿过换压舱,走在海底平原上。船长举枪射中一只大海獭,然后又杀了两条海豚似的动物,满载而归。 潜艇到达加里曼丹附近时,食品告缺。阿龙纳斯他们三人决定上岸寻找蔬菜和野味。起初,他们运气不错,打死了几头野猪,摘了不少水果。正当他们在沙滩上架起篝火准备烤肉时,突然受到土著人的袭击。他们慌忙逃进小艇,驶向停泊在海中的潜艇。可是土著人乘上木筏,紧迫不舍。即使阿龙纳斯他们爬上潜艇,下了底舱,土著人仍然围着潜艇,不肯散去,再加上之后康塞尔又激怒了他们。第二天一早,潜艇开舱换气时,土著人纷纷爬上船来进攻。可是他们的手一碰到栏杆,就惊叫着退缩了回去,原来金属栏杆全部通了电。 潜艇驶入印度洋,在斯里兰卡附近,船长邀请阿龙纳斯他们到海底参观珠场。这里盛产珍珠,最大的价值可达二百万美元。阿龙纳斯兴趣盎然地观看印度人在海底珠。突然,一条巨鲨张着血盆大口向印度人袭去,船长当即手执短刀,挺身上前与鲨鱼展开搏斗,尼德·兰举叉相助,正中鲨鱼心脏。船长随即把珠人托出水面,还从自己口袋里取出几颗珍珠送他。阿龙纳斯从心底敬佩尼摩舍己救人的精神,并由此知道船长事实上没有断绝与人类的交往。 “鹦鹉螺号”从红海进入地中海花了不足20分钟。它是通过船长发现的海底通道潜行的,那时还没有苏伊士运河。 一路上,阿龙纳斯发现了不少惊人的事情。船至康地岛时,船长从柜子里取出许多黄金,派人乘小艇送出去。后来当潜艇驶入大西洋,停泊在维多湾海底时,船长又派他的船员潜水从海底沉船里搬上来装满金银财宝的箱子。原来船长是利用打捞沉船里的财宝救济穷人和从事科学探险的。在大西洋海底,船长陪着阿龙纳斯参观沉没已久的大陆——大西洲亚特兰蒂斯。他们观赏了海底火山喷口吐出硫磺火浆的奇景,也察看了已成废墟的庞贝城。 潜艇又向南极进发,它在成群结队的鲸鱼中间穿行。当尖头鲸向长须鲸进攻时,船长出于对弱者的同情,指挥船员攻击尖头鲸。在此后的航行中,他们历尽艰险,一会儿是冰山封路,一会儿是章鱼围攻,一会儿又是敌舰偷袭。船长以惊人的毅力和智慧,指挥全体船员,战胜了一切。但在最后船长指挥潜艇击沉一艘不明船只使阿龙纳斯无法忍受。 历经海底两万里环球航行之后,潜艇在挪威西海岸遇上了可怕的大漩涡,阿龙纳斯等人最终逃跑。阿龙纳斯无法知道潜艇卷入大漩涡之后的遭遇,因为他和他的同伴被漩涡抛入水里后,在挪威的一个小岛上侥幸脱险,而潜艇已毫无踪影了
第一章 飞走的暗礁
人们一定还记得1866年海上发生的一件离奇的、神秘的、无法解释的怪事。且不说当时哄动沿海居民和世界舆论的各种传闻,这里只说一般航海人员特别激动的心情。欧美的进出口商人、船长和船主、各国的海军官佐以及这两大洲的各国都非常注意这件事。
这事大体是这样:不久以前,好些大船在海上碰见了一一个“庞然大物”,一个很长的物体,形状很像纺锤,有时发出磷光,它的体积比鲸鱼大得多,行动起来也比鲸鱼快得多。
关于这个东西的出现,许多航海日志所记下的事实(如这个东西或这个生物的形状,在它运动时的难以估计的速度,它转移的惊人力量,它那种像是天生的特殊本领等等),大致是相同的。如果这东西是鲸鱼类动物,那么它的体积:是大大超过了生物学家曾经加以分类的鲸鱼。居维埃·拉色别德①、杜梅里②、卡特法日③,这些生物学家一一除非看见过,也就是说,除非这些科学家本人的眼睛看见过——是不承认有这样一种怪物存在的。
把多次观察的结果折中一下来看———方面丢开那些过低的估计,即这个东西只有二百英尺长,同时也不接受过于夸张的言论,即它有一英里。宽三英里长,——我们可以肯定他说(《晋书·阮籍传》)。“其后纲维不摄,而虚无放诞之论盈于,这个奇怪的生物,如果真是存在的话,它的体积是大大超过鱼类学家所承认的体积的。
这东西既然存在,而事实本身又是不可否认的,那么,由于人类好奇的心理,我们就不难理解这个怪物的出现会在全世界引起怎样的骚动。至于说这是荒唐无稽之谈,那是决不会有人同意的。
因为,1866年7月20日,加尔各答一布纳希汽船公司的喜金孙总督号,在澳大利亚海岸东边五英里,碰见了这个游动的巨大物体。巴克船长起初还以为这是没有人知道的、暗礁,他正要测定它的位置的时候,突然这个不可解释的物体喷出两道水柱,哗的一声射到空中一百五十英尺高。这么说,除非这座暗礁上边有间歇喷泉,不然的话,喜金孙总督号面前的东西,就是还没有人知道的一种海中哺乳类动物,它还从鼻孔中喷出有气泡的水柱呢。
同年7月23日,西印度-太平洋汽船公司的克利斯托巴尔哥郎号,在太平洋上也碰到这样的事。喜金孙总督号看见这怪物以后三天,克利斯托巴尔哥郎号在相距七百里的地方也看见了它,由此可知义,实用性则是鉴别它们正确与否的根据。,这个奇特的鲸鱼类动物能以掠人的速度从这一处转移到另一处。
十五天以后,在离上面说的地点有两千里远的地方,国营轮船公司的海尔维地亚号和邮船公司的山农号,在美国和欧洲之间的大西洋海面上相遇的时候,在北纬42度15分、西经60度35分的地方,同时看到了这个大怪物。根据两船同时观察得到的结果,估计这只哺乳动物的长度至少有三百五十多英尺(约一百零六米),因为山农号和海尔维地亚号两船连起来,都还比它短,两船从头至尾只有一百米长。可是,最长的鲸鱼,像常常出役于阿留申群岛的久阑马克岛和翁居里克岛①附近海面的那些鲸鱼,也只不过是五十六米,而比这再长的,从来就没有过。
接连不断地传来的消息,横渡大西洋的贝雷尔号所做的种种观察,茵曼轮船公司的越提那号跟这个怪物的一次相碰,法国二级军舰诺曼第号军官们所写的记录,海军高级参谋弗兹一詹姆斯在克利德爵士号上所做的很精密的测算,这一切在当时的确曾经哄动一时。在民族性比较浮躁的国家里,大家都拿这件事作为谈笑资料,但在严肃和踏实的国家里,像英国、美国和德国就不同,它们对这事就非常关心。
在各大城市里,这怪物变成了家喻户晓的。咖啡馆里歌唱它,报刊上嘲笑它,舞台上扮演它。谣言正好有了机会,从这怪物身上捏造出各种各样的奇闻。在一些发行量不多的报刊上派”。,出现了关于各种离奇的巨大动物的报道,从白鲸、北极海中可怕的“莫比·狄克”①一直到庞大的“克拉肯”②——这种怪鱼的触须可以缠住一只载重五百吨的船而把它拖到海底下去——都应有尽有。有些人甚至不惜引经据典,或者搬出古代的传说如亚里士多德③和蒲林尼④的见解(他们承认这类怪物的存在):或者搬出彭土皮丹主教⑤的挪威童话,保罗·埃纪德的记述,以及哈林顿的报告;这报告是不容怀疑的,他说,1857年,他在嘉斯第兰号上看见过一种大蛇,那种蛇以前只在那立宪号到过的海面上⑤才能看见。
于是,在学术团体里和科学报刊中产生了相信者和怀疑者,这两派人无休止地争论着。“怪物问题”激动着人们。自以为懂科学的新闻记者和一向自以为多才的文人开起火来,他们在这次值得纪念的笔战中花费了不少的墨水!甚至有几个人还流了两三滴血,因为有人把针对大海蛇的笔锋移向一些态度傲慢的家伙身上了。
在六个月当中,争论继续着。彼此有理,各执一词。当时流行的小报都兴致勃勃地刊登争论的文章,它们不是攻击巴西地理学院、柏林科学院、不列颠学术联合会或华盛顿斯密孙学院发表的权威论文,就是驳斥印度群岛报、摩亚诺神父的宇宙杂志、皮德曼的消息报里面的讨论和法国及其他各国大报刊的科学新闻。这些多才的作家故意曲解反对派也常引证的林奈①的一句话:“大自然不制造蠢东西”;恳求大家不要相信北海的大怪鱼、大海蛇、“莫比·狄克”和疯狂的海员们臆造出来的其它怪物的存在,不要因此而否定了大自然。最后,某一著名尖刻的讽刺报有一位最受欢迎的编辑先生草草了事地发表一篇文章物主义的一些基本范畴和基本原理。强调马克思主义哲学必,处理了这个怪物;他像夷包列提②那样,在大家的笑声中,给这佳物最后一次打击、把它结果了。于是机智战胜了科学。
在1867年头几个月里,这个问题好像是人了土,不会再复洁了。但就在这个时候,人们又听说发生了一些新的。现在的问题并不是一个急待解决的科学问题,而是必须认真设法避免的一个危险。问题带了完全不同的面貌。这个怪物变成了小岛、岩石、暗礁,但它是会奔驰的、不可捉摸的、行动莫测的暗礁。
1867年8月5日,蒙特利奥航海公司的摩拉维安号夜间驶到北纬27度30分、西经72度15分的地方,船右舷撞上了一座岩石,可是,任何地图也没有记载过这一带海面上有这座岩石。由于风力的助航和四百匹马力的推动,船的速度达到每小时十三海里。毫无疑问,如果不是船身质地优良,特别坚固,摩拉维安号被撞以后,一定要把它从加拿大载来的二百三十六名乘客一齐带到海底去。
事故发生在早晨五点左右天刚破晓的时候。船上值班的海员们立即跑到船的后部;他们十分细心地观察海面。除了有个六百多米宽的大漩涡——好像水面受过猛烈的冲击——以外,他们什么也没有看见,只把事故发生的地点确切地记了下来。摩拉维安号继续航行,似乎并没有受到什么损伤。·它是撞上了暗礁呢,还是撞上了一只沉没的破船?当时没有法子知道。后来到船坞检查了船底朋友?这个问题是革命的首要问题。”运用马克思主义的立尝,才发现一部分龙骨折断了。
这事实本身是十分严重的,可是,如果不是过了三个星期后,在相同的情况下又发生了相同的,它很可能跟许多其他的一样很快被人忘掉了。接着又发生的那一次撞船的,单单由于受害船的国籍和它所属公司的声望,就足以引起十分广泛的反响。
英国著名的船主苟纳尔的名字是没有一个人不知道伪。这位精明的企业家早在1840年就创办了一家邮船公司,开辟了从利物浦到哈利法克斯①的航线,当时只有三艘四百匹马力、载重一千一百六十二吨的明轮木船。八年以后,公司扩大了,共有四艘六百五十匹马力、载重一千八百二十吨的船。再过两年,又添了两艘马力和载重量更大的船,1853年,苟纳尔公司继续取得装运邮件的特权,一连添造了阿拉伯号、波斯号、中国号、斯备脱亚号、爪哇号、俄罗斯号,这些都是头等的快船,而且是最宽大的,除了大东方号外,在海上航行的船没有能跟它们相比的。到1867年,这家公司一共有十二艘船~八艘明轮的,四艘暗轮的。
我所以要把上面的情形简单地介绍一下,是要大家知道这家海运公司的重要性。它由于经营得法,是全世界都闻名的。任何航海企业,没有比这公司搞得更精明,经营得更成功的了。二十六年来学流派均是庸俗进化论的宣传者。实证主义者斯宾塞对其曾,苟纳尔公司的船在大西洋上航行了两千次,没有一次航行不达目的地,没有一次发生迟误,从没有遗失过一封信,损失过一个人或一只船。,因此”尽管法国竭力要抢它的生意,但是乘客们都一致愿意搭苟纳尔公司的船,这点从近年来官方的统计文献中就可以看出来。了解这情形以后,便没有人奇怪这家公司的一只汽船遭遇到意外会引起那么巨大的反响。
1867年4月13日,海很平静,风又是顺风,斯备脱亚号在西经15度12分、北纬45度37分的海面上行驶着。它在一千匹马力的发动机推动下,速度为每小时十三海里半。它的机轮在海中转动,完全正常。它当时的吃水深度是6米70厘米,排水量是6,685方米。
下午四点十六分,乘客们正在大厅中吃点心的时候,在斯各脱亚号船尾、左舷机轮后面一点,似乎发生了轻微的撞击。
斯各脱亚号不是撞上了什么,而是被什么撞上了。憧它的不是敲击的器械而是钻凿的器械。这次冲撞是十分轻微的,要不是管船舱的人员跑到甲板上来喊:“船要沉了:船要沉了!”也许船上的人谁也不会在意。
旅客们起初十分惊慌,但船长安德生很快就使他们安稳下来。危险并不会立刻就发生。斯各脱亚号由防水板分为七大间,一点也不在乎个把漏洞。
安德生船长立即跑到舱底下去。他查出第五间被海水浸人了,海水浸入十分快,证明漏洞相当大。好在这间里没有蒸汽炉,不然的话,炉火就要熄灭了。
安德生船长吩咐马上停船,并且命令一个潜水员下水检查船身的损坏情形。一会儿,他知道船底有一个长两米的大洞。这样一个裂口是没法堵住的,斯各脱亚号尽管机轮有一半浸在水里,但也必须继续行驶。当时船离克利亚峡还有三百海里,等船驶进公司的码头,已经误了三天期,在这三天里,利物浦的人都为它惶惶不安。
斯各脱亚号被架了起来,工程师们开始检查。他们眼睛所看见的情形连自己也不能相信。在船身吃水线下两米半的地方,露出一个很规则的等边三角形的缺口。铁皮上的伤痕十分整齐,、就是钻孔机也不能凿得这么准确,弄成这个裂口的锐利器械一定不是用普通的钢铁制的,因为,这家伙在以惊人的力量向前猛撞,凿穿了四厘米厚的铁皮以后、还能用一种很难做到的后退动作,使自己脱身逃走。
最近这次的经过大致就是这样。结果这又一次使舆论哄动起来。从这时候起,所有从前原因不明的航海遇难,现在都算在这个怪物的账上了。这只离奇古怪的动物于是负起了所有船只沉没的责任。不幸的是船沉的数目相当大,按照统计年鉴的记载,包括帆船和汽船在内,每年的损失约有三千艘左右,至于因下落不明而断定失踪:的,每年的数目也不下两百艘!
不管有没有冤枉这怪物,人们都把船只失踪的原因算在它身上。由于它的存在,五大洲间的海上交通越来越危险了,大家都坚决要求不惜任何代价清除海上这条可怕盼鲸鱼怪。
第二章 赞成和反对
这些发生的时候,我正从美国内布拉斯加州的贫瘠地区做完了科学考察回来。由于我是巴黎自然科学博物馆的副教授,法国派我参加这次考察.在内布拉斯加州度过了六个月的时间,三月底,我满载了珍贵的标本回到纽约,我动身回法国的日期定在五月初。所以,我就利用逗留期间,把这次收集来的矿物标本和动、植物标本加以整理,而斯各脱亚号的意外就是在这个时候发生的。
我自然也熟悉当时议论纷纷的这个问题,而且我怎能不知道呢?我把美国和欧洲的各种报刊读了又读,但没有获得进一步的了解。因为这个怪物,我作了种种猜测。由于自己拿不定主意,我始终摇摆于极端不同的见解之间。这是一件真实的事,那是无可置疑的;怀疑这事的人,请他们去摸一摸斯各脱亚号的裂口好了。
当我到纽约的时候,这问题正闹得热火朝天。有些不学无术的人曾经说那是浮动的小岛,是不可捉摸的暗礁,不过,这种设,现在完全被推翻了。理由是:,除非这暗礁在腹部有一架机器,不然的话,它怎能这样快地一会儿到达这里一会儿又到那里呢?
同样地,说它是一只浮动的船壳或是一只巨大的破船,这设也不能成立,理由仍然是因为它转移得那么快。
归根结底,这问题只可能有下面两种解释,因此人们分成了抱着不同主张的两派:一派说这是一个力大无穷的怪物,另一派说这是一艘动力十分强大的“潜水艇”。
后面那种设虽然很可以成立,但到欧美两洲调查之后,便站不住了。如果说私人可以有这样一种机器,实在是不大可能的事。在什么地方,什么时候。他造了这个东西?他又怎能保守秘密而不泄露呢?
只有一国可以拥有这种破坏性的机器,在人们绞尽脑汁要增强武器威力的不幸时代,一个国家瞒着其他国家制造这种武器是可能的。机枪之后有水雷,水雷之后有潜水冲击机,然后一又是各种互相克制的武器,至少我自己心中是这样想的。
但是这个“潜水艇”的设,由于各国欧府的声明又站不住了、因为这是有关公共利益的问题,既然海洋交通受到了破坏,各国的真诚,当然不容有所怀疑。并且,怎么能说这只“潜水艇”的建造竟可以逃避公众的耳目呢?在这种情形下,就是拿个人来说,要想保守秘密,也十分困难,对于一国,它的行动经常受到敌对国家的注意,那当然更是不可能的了。、所以,根据在英国,在法国,在俄国,在普鲁士,在西班吁,在意大利,在美国,甚至于在土耳其所做的调查,“潜水艇”的设,也终于不能不放弃。
这个怪物尽管当时一些报刊对它不断加以嘲笑,但它又出现在波涛上了,于是人们的想象就从鱼类这一方面打主意而造出种种最荒诞不经的传说来。
当我到纽约的时候,有些人特地来问我对这件怪事的意见占我以前在法国出版过一部八开本的书,共两册,书名为:《海底的神秘》。这部书特别受到学术界的赏识,使我成为自然科学中这一个相当奥秘的部门的专家。因此人们才询问我的意见。但我只要能够否认这事的真实性,我总是作否定的答复。但不久我被逼只得明确地表示我的意见。况且《纽约先锋论坛报》已经约了“巴黎自然科学博物馆教.授,可敬的彼埃尔·阿龙纳斯先生”,请他发表对这个问题砌意见。
我发表了我的意见。我因为不能沉默,才不得不悦几句诸。我从政治上和学术上来讨论这个问题的各个方面。现在我将我发表在4月30日《论坛报》上的一篇材料很丰富的文章的结论,节录几段在下面:
“我一个一个研究了各种不同的设和所有不可能成立的猜想,不得不承认实在有一种力量惊人的海洋动物的存在。
“海洋深不可测的底层,我们完全不了解。探测器也不徙达到。最下层的深渊里是怎样的情形呢?海底二万二千梅里或一万五千海里的地方有些什么生物和可能有些什么生物呢?这些动物的身体构造是怎样的呢?我们实在很难推测。
“可是,摆在我面前的问题可以用‘两刀论法’的公式来解决。
“生活在地球上的各色各样的生物,或者我们认识,或者我们不认识。””
“如果我们不认识所有的生物,而大自然又继续对我们保守某些鱼类学上的秘密,那么我们就不得不承认在探测器不可及的水层里还有鱼类鲸类的新品种,它们有一个‘不浮的’器官,因为在海底下呆久了,在偶然的情况下,由于一时高兴,或者任性,就突然浮到海面上来。这说法还是比较今人情服的。
“反过来,如果我们的确认识了地球上所有的生物,那么我们就必须从已经加以分类的海洋生物中找出我们讨论的这个动物;在这种情形下,我就要承认有一种巨大的独角鲸的存在。
“普通常见的独角鲸,或海麒麟,身长常常达到六十英尺,现在如果把这长度增加五倍,甚至十倍,同时让这条鲸、鱼类动物有和它身材戊比例的力量,再加强它的攻击武器,这样就是现在海上的那个动物了。也就是说它有山农号军官们所测定的长度那么长,它的角,可以刺穿斯各脱亚号、它的力量可以冲破一只汽船的船壳。
“诚然,这条独角鲸,如某些生物学家所说,是具有一把:骨质的剑或一把骨质的乾,那么这一定是一根像钢铁一样:坚硬的长牙,有人曾经在鲸鱼身上发现过独角鲸的牙齿,。独角鲸用牙齿攻击鲸鱼总是成功的。有人也曾经从船底上拨出过——好容易才找出来——独角鲸的牙齿,它钻通船底就好像利锥穿透木桶那样。“巴黎医学院陈列馆就藏有一枚这种牙齿,长两米二十五厘米,底宽四十八厘米!
“好吧!现在定那武器还要厉害十倍,那动物的力量还要大十倍,如果它的前进速度是每小时二十英里,那么拿它的体重去乘它的速度平方,就能求出憧坏斯各脱亚号的那股冲击力。
“因此,在还没有得到更多的材料之前,我认为这是一只海麒麟,这只海麒麟身躯非常巨大,身上的武装不是剑戟,而是真正的冲角,像铁甲船或战舰上所装有的那样,它同时又具备有战舰的重量和动力。
“这样便说明了这种神秘不可解的现象。——或者相反地,不管人们所见到的、所感到的是怎样,实际上什么都不是;那也是可能的。”
最后几句话只能说明我没有主见,看问题摇摆不定;这是为了在一。定程度上保全我教授的身份,同时不愿意让美国人笑话,因为美国人笑起来,是笑得很厉害的。我于是自下这一条退路。其实我是承认这个“怪物"的存在的。
我的文章引起了热烈的讨论,产生了很大的反响。很有一部分人拥护它。而且丈中提出的结论可以让人随便去设想,没有什么限制。人们总是对那些神奇怪诞的幻想感倒兴趣。、而海洋正是这些幻想的最好泉源,因为只有海才是巨大动物可以繁殖和成长的环境,陆上的动物,大象或犀牛之类。跟它们比较起来,简直渺小得很。一片汪洋大海里:既然有我们所知道的最巨大的哺乳类动物,说不定也有硕大无比的软体动物和看起来叫人害怕的甲壳动物,如一百米长的大虾,或二百吨重的螃蟹!为什么不能有呢?“从前,跟地质学纪年同时代的陆上动物,四足兽,四手兽,爬虫类,鸟类,都是按照巨大的模型创造的。造物者甩高大的模型把它们造出来,经过漫长的岁月,这模型渐渐缩小了.在深不可测的海洋底下(因为海洋是永不更改;而地壳几乎是不断变化着的),为什么不能保存从前另一时代的巨大生物的品种呢?海洋内部,为什么不能藏有那些巨大生物的最后变种,以一世纪为一年,以一千年为一世纪的那些巨大品种呢?
我又让自己浸沉在种种空想中了.现在要停止这些空想,因为,在我看来,时间已经把这些空想变成为可怕的现实。我再说一次,当时对于这件怪事的性质有这一种意见,就是大家都一致承认有一种神奇东西的存在,而这种东西和怪诞的大海蛇并没有丝毫共同之点。
可是,尽管有一些人把这事看成是一个待解决的纯粹科学问题,但另一些比较注意实利的人,特别在美国和英国,这类人很多,他们主张把海洋上这个可怕的怪物清除掠,使海上交通的安全获得保障。特别是工商界的报刊,都从这个观点来研究这个问题。《航业商情杂志》,
公众的意见一提出来,北美合众国首先发表了声明,要在纽约作准备,组织清除独角鲸的远征队。一艘装有冲角的高速度的二级战舰林肯号定于最近的期间驶出海面。各造船厂都给法拉古司令宫以种种便利,帮助他早一天把这艘二级战舰装备起来。
事情往往就是这样,等人们决定要追赶这怪物的时候。怪物再也不出现了。在两个月的时间内,谁都没有得到怪物的消息,也没有海船碰见它。好像这条海麒麟已经得到了人们准备进攻它的情报。因为大家说得大多了,甚至于用大西洋的海底电线来说!所以,喜欢说笑话的人说,这个精灵的东西一定在中途偷听了电报,现在它启己有了防备。不再随便出来。
海底两万里读书摘抄 好段1000字+概括四个情节(每个50-100字)+四个的情节读后感(每篇150字)
好段:因为,1866年7月20日,加尔各答一布纳希汽船公司的喜金孙总督号,在澳大利亚海岸东边五英里,碰见了这个游动的巨大物体。巴克船长起初还以为这是没有人知道的、暗礁,他正要测定它的位置的时候,突然这个不可解释的物体喷出两道水柱,哗的一声射到空中一百五十英尺高。这么说,除非这座暗礁上边有间歇喷泉,不然的话,喜金孙总督号面前的东西,就是还没有人知道的一种海中哺乳类动物,它还从鼻孔中喷出有气泡的水柱呢。
同年7月23日,西印度-太平洋汽船公司的克利斯托巴尔哥郎号,在太平洋上也碰到这样的事。喜金孙总督号看见这怪物以后三天,克利斯托巴尔哥郎号在相距七百里的地方也看见了它,由此可知,这个奇特的鲸鱼类动物能以掠人的速度从这一处转移到另一处。
十五天以后,在离上面说的地点有两千里远的地方,国营轮船公司的海尔维地亚号和邮船公司的山农号,在美国和欧洲之间的大西洋海面上相遇的时候,在北纬42度15分、西经60度35分的地方,同时看到了这个大怪物。根据两船同时观察得到的结果,估计这只哺乳动物的长度至少有三百五十多英尺(约一百零六米),因为山农号和海尔维地亚号两船连起来,都还比它短,两船从头至尾只有一百米长。可是,最长的鲸鱼,像常常出役于阿留申群岛的久阑马克岛和翁居里克岛①附近海面的那些鲸鱼,也只不过是五十六米,而比这再长的,从来就没有过。
接连不断地传来的消息,横渡大西洋的贝雷尔号所做的种种观察,茵曼轮船公司的越提那号跟这个怪物的一次相碰,法国二级军舰诺曼第号军官们所写的记录,海军高级参谋弗兹一詹姆斯在克利德爵士号上所做的很精密的测算,这一切在当时的确曾经哄动一时。在民族性比较浮躁的国家里,大家都拿这件事作为谈笑资料,但在严肃和踏实的国家里,像英国、美国和德国就不同,它们对这事就非常关心。
在各大城市里,这怪物变成了家喻户晓的。咖啡馆里歌唱它,报刊上嘲笑它,舞台上扮演它。谣言正好有了机会,从这怪物身上捏造出各种各样的奇闻。在一些发行量不多的报刊上,出现了关于各种离奇的巨大动物的报道,从白鲸、北极海中可怕的“莫比·狄克”①一直到庞大的“克拉肯”②——这种怪鱼的触须可以缠住一只载重五百吨的船而把它拖到海底下去——都应有尽有。有些人甚至不惜引经据典,或者搬出古代的传说如亚里士多德③和蒲林尼④的见解(他们承认这类怪物的存在):或者搬出彭土皮丹主教⑤的挪威童话,保罗·埃纪德的记述,以及哈林顿的报告;这报告是不容怀疑的,他说,1857年,他在嘉斯第兰号上看见过一种大蛇,那种蛇以前只在那立宪号到过的海面上⑤才能看见。
于是,在学术团体里和科学报刊中产生了相信者和怀疑者,这两派人无休止地争论着。“怪物问题”激动着人们。
自以为懂科学的新闻记者和一向自以为多才的文人开起火来,他们在这次值得纪念的笔战中花费了不少的墨水!甚至有几个人还流了两三滴血,因为有人把针对大海蛇的笔锋移向一些态度傲慢的家伙身上了。
在六个月当中,争论继续着。彼此有理,各执一词。当时流行的小报都兴致勃勃地刊登争论的文章,它们不是攻击巴西地理学院、柏林科学院、不列颠学术联合会或华盛顿斯密孙学院发表的权威论文,就是驳斥印度群岛报、摩亚诺神父的宇宙杂志、皮德曼的消息报里面的讨论和法国及其他各国大报刊的科学新闻。这些多才的作家故意曲解反对派也常引证的林奈①的一句话:“大自然不制造蠢东西”;恳求大家不要相信北海的大怪鱼、大海蛇、“莫比·狄克”和疯狂的海员们臆造出来的其它怪物的存在,不要因此而否定了大自然。最后,某一著名尖刻的讽刺报有一位最受欢迎的编辑先生草草了事地发表一篇文章,处理了这个怪物;他像夷包列提②那样,在大家的笑声中,给这佳物最后一次打击、把它结果了。于是机智战胜了科学。
在1867年头几个月里,这个问题好像是人了土,不会再复洁了。但就在这个时候,人们又听说发生了一些新的。现在的问题并不是一个急待解决的科学问题,而是必须认真设法避免的一个危险。问题带了完全不同的面貌。这个怪物变成了小岛、岩石、暗礁,但它是会奔驰的、不可捉摸的、行动莫测的暗礁。
1867年8月5日,蒙特利奥航海公司的摩拉维安号夜间驶到北纬27度30分、西经72度15分的地方,船右舷撞上了一座岩石,可是,任何地图也没有记载过这一带海面上有这座岩石。由于风力的助航和四百匹马力的推动,船的速度达到每小时十三海里。毫无疑问,如果不是船身质地优良,特别坚固,摩拉维安号被撞以后,一定要把它从加拿大载来的二百三十六名乘客一齐带到海底去。
事故发生在早晨五点左右天刚破晓的时候。船上值班的海员们立即跑到船的后部;他们十分细心地观察海面。
除了有个六百多米宽的大漩涡——好像水面受过猛烈的冲击——以外,他们什么也没有看见,只把事故发生的地点确切地记了下来。摩拉维安号继续航行,似乎并没有受到什么损伤。·它是撞上了暗礁呢,还是撞上了一只沉的破船?
当时没有法子知道。后来到船坞检查了船底,才发现一部分龙骨折断了。
这事实本身是十分严重的,可是,如果不是过了三个星期后,在相同的情况下又发生了相同的,它很可能跟许多其他的一样很快被人忘掉了。接着又发生的那一次撞船的,单单由于受害船的国籍和它所属公司的声望,就足以引起十分广泛的反响。
英国著名的船主苟纳尔的名字是没有一个人不知道伪。这位精明的企业家早在1840年就创办了一家邮船公司,开辟了从利物浦到哈利法克斯①的航线,当时只有三艘四百匹马力、载重一千一百六十二吨的明轮木船。八年以后,公司扩大了,共有四艘六百五十匹马力、载重一千八百二十吨的船。再过两年,又添了两艘马力和载重量更大的船,1853年,苟纳尔公司继续取得装运邮件的特权,一连添造了阿拉伯号、波斯号、中国号、斯备脱亚号、爪哇号、俄罗斯号,这些都是头等的快船,而且是最宽大的,除了大东方号外,在海上航行的船没有能跟它们相比的。到1867年,这家公司一共有十二艘船~八艘明轮的,四艘暗轮的。我所以要把上面的情形简单地介绍一下,是要大家知道这家海运公司的重要性。它由于经营得法,是全世界都闻名的。任何航海企业,没有比这公司搞得更精明,经营得更成功的了。二十六年来,苟纳尔公司的船在大西洋上航行了两千次,没有一次航行不达目的地,没有一次发生迟误,从没有遗失过一封信,损失过一个人或一只船。,因此,,尽管法国竭力要抢它的生意,但是乘客们都一致愿意搭苟纳尔公司的船,这点从近年来官方的统计文献中就可以看出来。了解这情形以后,便没有人奇怪这家公司的一只汽船遭遇到意外会引起那么巨大的反响。
1867年4月13日,海很平静,风又是顺风,斯备脱亚号在西经15度12分、北纬45度37分的海面上行驶着。它在一千匹马力的发动机推动下,速度为每小时十三海里半。
它的机轮在海中转动,完全正常。它当时的吃水深度是6米70厘米,排水量是6,685方米。
下午四点十六分,乘客们正在大厅中吃点心的时候,在斯各脱亚号船尾、左舷机轮后面一点,似乎发生了轻微的撞击。
斯各脱亚号不是撞上了什么,而是被什么撞上了。憧它的不是敲击的器械而是钻凿的器械。这次冲撞是十分轻微的,要不是管船舱的人员跑到甲板上来喊:“船要沉了:船要沉了!”也许船上的人谁也不会在意。
旅客们起初十分惊慌,但船长安德生很快就使他们安稳下来。危险并不会立刻就发生。斯各脱亚号由防水板分为七大间,一点也不在乎个把漏洞。
安德生船长立即跑到舱底下去。他查出第五间被海水浸人了,海水浸入十分快,证明漏洞相当大。好在这间里没有蒸汽炉,不然的话,炉火就要熄灭了。
安德生船长吩咐马上停船,并且命令一个潜水员下水检查船身的损坏情形。一会儿,他知道船底有一个长两米的大洞。这样一个裂口是没法堵住的,斯各脱亚号尽管机轮有一半浸在水里,但也必须继续行驶。当时船离克利亚峡还有三百海里,等船驶进公司的码头,已经误了三天期,在这三天里,利物浦的人都为它惶惶不安。
斯各脱亚号被架了起来,工程师们开始检查。他们眼睛所看见的情形连自己也不能相信。在船身吃水线下两米半的地方,露出一个很规则的等边三角形的缺口。铁皮上的伤痕十分整齐,、就是钻孔机也不能凿得这么准确,弄成这个裂口的锐利器械一定不是用普通的钢铁制的,因为,这家伙在以惊人的力量向前猛撞,凿穿了四厘米厚的铁皮以后、还能用一种很难做到的后退动作,使自己脱身逃走。
最近这次的经过大致就是这样。结果这又一次使舆论哄动起来。从这时候起,所有从前原因不明的航海遇难,现在都算在这个怪物的账上了。这只离奇古怪的动物于是负起了所有船只沉没的责任。不幸的是船沉的数目相当大,按照统计年鉴的记载,包括帆船和汽船在内,每年的损失约有三千艘左右,至于因下落不明而断定失踪:的,每年的数目也不下两百艘!
不管有没有冤枉这怪物,人们都把船只失踪的原因算在它身上。由于它的存在,五大洲间的海上交通越来越危险了,大家都坚决要求不惜任何代价清除海上这条可怕盼鲸鱼怪。
《海底两万里》读后感
儒勒?凡尔纳生于法国西部海港南特,他在构成市区一部分的劳阿尔河上的菲伊德岛生活学习到中学毕业。父亲是位颇为成功的律师,一心希望子承父业。但是凡尔纳自幼热爱海洋,向往远航探险。11岁时,他曾志愿上船当见习生,远航印度,结果被家人发现接回了家。为此凡尔纳挨了一顿狠揍,并躺在床上流着泪保证:“以后保证只躺在床上在幻想中旅行。”也许正是由于这一童年的经历,客观上促使凡尔纳一生驰骋于幻想之中,创作出如此众多的著名科幻作品。
《海底两万里》的作者儒勒.凡尔纳,他的惊人之处不但只是他写的夸张,动人而富有科学意义的,更惊人的是他在书中所写的故事,尽管在二十一世纪的今天已不足为奇,但是在凡尔纳的时代,人们还没有发明可以在水下遨游的潜水艇,甚至连电灯都还没有出现,在这样的背景下,凡尔纳在《海底两万里》中成功的塑造出鹦鹉螺号潜水艇,并在发表25年后,人们制造出的真实的潜水艇,与描写的大同小异,这是怎样的预见力,所以说凡尔纳作品中的幻想都以科学为依据。他的许多作品中所描绘的科学幻想在今天都得以实现。更重要的是他作品中的幻想大胆新奇,并以其逼真、生动、美丽如画令人读来趣味盎然。他的作品情节惊险曲折、人物栩栩如生、结局出人意料。所有这些使他的作品具有永恒的魅力。
《海底两万里》写于一八七0年,是凡尔纳著名的三部曲的第二部,第一部是《格兰特船长的儿女》、第三部是《神秘岛》。这部作品叙述法国生物学者阿龙纳斯在海洋深处旅行的故事。这事发生在一八六六年,当时海上发现了一只被断定为独角鲸的大怪物,他接受邀请参加追捕,在追捕过程中不幸落水,泅到怪物的脊背上。其实这怪物并非什么独角鲸,而是一艘构造奇妙的潜水船。潜水船是船长尼摩在大洋中的一座荒岛上秘密建造的,船身坚固,利用海洋发电。尼摩船长邀请阿龙纳斯作海底旅行。他们从太平洋出发,经过珊瑚岛、印度洋、红海、地中海,进入大西洋,看到许多罕见的海生动植物和水中的奇异景象,又经历了搁浅、土人围攻、同鲨鱼搏斗、冰山封路、章鱼袭击等许多险情。最后,当潜水船到达挪威海岸时,阿龙纳斯不辞而别,把他所知道的海底秘密公布于世。书中的主人公尼摩船长是一个带有浪漫、神秘色彩,非常吸引人的人物。尼摩根据自己的设计建造了潜水船,潜航在海底进行大规模的科学研究,但这好像又不是他这种孤独生活的惟一目的。他躲避开他的敌人和迫害者,在海底探寻自由,又对自己孤独的生活深深感到悲痛。这个神秘人物的谜底到了三部曲的第三部才被揭开。这部作品集中了凡尔纳科幻的所有特点。曲折紧张、扑朔迷离的故事情节,瞬息万变的人物命运,丰富详尽的科学知识和细节逼真的美妙幻想融于一炉。作者独具匠心,巧妙布局,在漫长的旅行中,时而将读者推入险象环生的险恶环境,时而又带进充满诗情画意的美妙境界;波澜壮阔的场面描绘和细致入微的细节刻画交替出现。读来引人入胜,欲罢不能。
就这样,我怀着一种崇敬的心情,开始和书中的主人翁探险者博物学家阿尤那斯,乘坐鹦鹉螺号潜水艇,开始他充满色彩的海底之旅。鹦鹉螺号的主人尼摩船长是个性格阴郁,知识渊博的人,他们一道周游了太平洋、印度洋、红海、地中海、大西洋以及南极和北冰洋,遇见了许多罕见海底动植物,还有海底洞穴、暗道和遗址,其中包括著名的沉没城市亚特兰蒂斯,这个拥有与希腊相当的历史文化的文明古国。鹦鹉螺号从日本海出发,进入太平洋、大洋洲,然后到达印度洋,经过红海和阿拉伯隧道,来到地中海。潜艇经过直布罗陀海峡,沿着非洲海岸,径直奔向南极地区。然后又沿拉美海岸北上,又跟随暖流来到北海,最后消失在挪威西海岸的大旋涡中。在将近十个月的海底旅程中,鹦鹉螺号以平均每小时十二公里的航速,缓缓行驶。我觉得我自己也随着尼摩船长和他的“客人们”饱览了海底变幻无穷的奇景异观。整个航程高潮迭起:海底,参观海底森林,探访海底的亚特兰蒂斯废墟,打捞西班牙沉船的财宝,目睹珊瑚王国的葬礼,与大蜘蛛、鲨鱼、章鱼、博斗,反击土著人的围攻等等。书中都包容了大量的科学,文化和地理,地质学。阿尤那斯在航行中流露出他对尼摩船长出类拔萃的才华与学识的钦佩。但在引人入胜的故事中,还同时告诫人们在看到科学技术造福人类的同时,重视防止被坏人利用、危害人类自身危机的行为;提出要爱护海豹、鲸等海洋生物,谴责滥杀滥捕的观念。这些至今仍然热门的环保话题,早已在两百年前就有先知者呼吁,可见留下有关人类正义更深层次的思考,才是此书让读者感受丰富多的历险和涉取传神知识后,启发我们以心灵更大的收获。
从海面上“怪兽”出没,频频袭去各国海轮,搅得人心惶惶开始,到鹦鹉螺号被大西洋旋涡吞噬为止,整部悬念迭出,环环相扣。这本书把我深深地吸引住了。在旅行过程中我和尼摩船长以及游客们都可以说是随着事情发展,而有所变化,有时惶恐不安,有时轻松愉快。这本书的精妙之处还在于完全自然的知识启迪,虽然书中讲述了不少有关海洋的知识,例如红海一名是源于海中的一种名叫三棱藻的微小生物分泌的黏液造成海水颜色像血一样红。但是没有任何一个在读者接受起来十分刻意或困难的,只是一次旅行中的所见所闻罢了,这使人们对因景而生的各种想法和收获都得以牢固的保存。
并不是每一本科幻都像《海底两万里》一样富有强烈的可读性,它作为一本不是凭空捏造而是远见加博学累积成的,不但为对海底知识了解不详尽的读者解读了他们的旅程,更让后人看到了古人的智慧与文明。整部动用大量篇幅,不厌其烦地介绍诸如海流、鱼类、贝类、珊瑚、海底植物、海藻、海洋生物循环系统、珍珠生产等科学知识,成为名副其实的科学启蒙 再次读完这本书,心中还是存在这个愿望,就是希望随尼摩船长一起探尽海底所有的秘密,可恨没有阿龙纳斯教授的好运.
故事起与1866年一件闹的满城风雨的怪事,许多船只在海上发现了海怪,法国生物学家阿龙纳斯教授受邀追逐怪兽,谁知落入水中,与同伴一起周游四海,最后不堪海底的沉闷,想方设法,重回陆地.
写到这里,竟然情不自禁地想到了《哈利波特》,而此书的价值远远胜过前者(就我个人而言),毕竟在1870年能写出这样奇幻并流传至今是极为珍贵的.135年千千万万读者还有时光流逝的考验并没有使它的锐气磨减,反而更肯定了它的价值,而我觉得它在文学史上之所以屹立是因为它从头至尾贯穿的两个字"幻想".幻想自古以来便是推动社会发展的力量源泉.而至今天,事实证明作者儒勒·凡尔纳的一切幻想或是推理都是有现实作为基础的,例如:海底森林,穿越海底隧道(阿拉伯海底地道,苏伊士下面一条通往地中海的地道),一块沉没的陆地(大西洋洲).在未来世界,一切幻想皆成为了现实.在《海》中,尼摩船长说了一句话:"人类进步的实在是太慢了."幻想其实是进步的翅膀.100多年前的人的幻想在100多年后成为现实,探索是无止境的呀!
《海》赞美了那深蓝的国度,史诗般壮丽的海洋,一个无忧无虑,与世无争的地方,那里有数不清的珊瑚,海藻,游鱼,矿产,正是一幅瑰丽的锦图,我无法用语言来赞美或形容它. 诺第斯号不管在那个年代都是一部不朽的神话.是它揭示了海洋中无限神秘的一切,对于船长尼摩来说,更是精神的家园.
终于说到尼摩船长了,这个谜一样的人物一样为此书增色不少,他可以为法国偿还几百亿国债,看到朋友死去会无声地落泪,会把上百万黄金送给穷苦的人,会收容所有厌恶陆地的人,会把满口袋的珍珠送给可怜的珠人,会逃避人类,施行可怕的报复,他对人类有根深蒂固的不信任感,这个弃绝人世天才,我一向都是由衷喜欢这种人,对于尼摩船长无尽的痛苦,我总想探个究竟,我不明白,这样的人有着怎样的经历和出身,但我相信他是一个善良的人.
《海底两万里》委实是一本经典名著,而在现代,却很少见到这样的经典名著,那些浮华的东西倒是很多,真是可惜得很!
去洛杉矶旅行社洛杉矶旅游指南
1.洛杉矶旅游指南
2018年9月15日我和妻子要去美国旅游。我降落在洛杉矶,导游是一个拿了绿卡的山东小伙。经过11天的接触,我学会了一个中国人在洛杉矶生活生存的小窍门。最主要的方式是购买所有的日常用品。开幕嘉宾超市尽可能多,而且价格便宜,甚至晚上打折。
主要是租车或者地铁都很实惠。住房:如果可以的话,合租公寓也是不错的选择我买不起。中国人勤劳聪明,在美国总能站住脚。
:洛杉矶有趣的一周。完成每日行程。
去洛杉矶旅行一周
第一天:圣莫尼卡
第二天:海滩
第三天:洛杉矶市区
第四天:徒步旅行和购物
第五天:马里布和盖蒂别墅
第六天:星光大道,唐人街和埃尔普韦布洛
第七天:节日和庆典
额外:参观环球影城
2.洛杉矶旅游介绍
如果从北京出发,最近4245税费1460元的飞往洛杉矶的机票,一人5705元,两人11410元。往返机票价格在25000元左右。票价每天都不一样,而且。这很难说。住宿,吃饭,买礼物,一些景点的门票,购物等。5000元十五天肯定够了。所以你至少要带三万元。希望能帮到你。
3.洛杉矶旅游景点
线特征
游览美国经典旅游城市,体验东西海岸的不同风情。
线条设计
D1:华尔街——帝国大厦——百老汇——洛克斐勒中心——自由女神像
D2:华盛顿纪念碑)——白宫)——国会山
D3:壮丽一英里)千禧公园——号
D4:狭长地带)——大峡谷
D5:好莱坞环球影城
D6:金门大桥)——渔夫s码头)——艺术宫
D7:回到中国
行详细信息
D1:纽约州
在纽约市中心观光,世界金融中心华尔街,帝国大厦,百老汇街,洛克斐勒中心,可以在象征美国自由精神的自由女神像前拍照。每个景点都会给你留下不可磨灭的印象。
D2:华盛顿
参观华盛顿纪念碑,世界著名的总统官邸-白宫。然后在大草地附近玩。下午去国会山,参观那里的美国植物园、国会图书馆和最高法院。
D3:芝加哥
芝加哥被称为风城。这一天,建议你穿上厚外套,戴上帽子。芝加哥。
一座建筑艺术博物馆,将建筑与自然景观完美结合。清晨走在宏伟的大道上,可以看到芝加哥标志性的汉考克中心、约翰汉考克中心、芝加哥老水塔、哥特式论坛报塔等令人眼花缭乱的建筑。下午,参观千禧公园,观赏克劳德门倒影下的芝加哥城。
D4:拉斯韦加斯
参观米高梅,和大道上的其他顶级酒店,感受世界上最豪华和最著名的酒店。下午,参观世界七大自然景观之一的科罗拉多大峡谷,欣赏大自然的杰作。晚上可以去一试身手。
D5:洛杉机
参观——好莱坞环球影城,世界上最大的**工作室,体验回到未来,侏罗纪公园,火科技,终结者2,水世界,木乃伊的复仇。你也可以乘坐游览车在环球影城周围参观影城。然后拜访好莱坞明星。
4.洛杉矶旅行
洛杉矶
美国第二大城市,仅次于纽约。
美国西部最大的城市
懂篮球的洛杉矶湖人队知道。
洛杉矶奥运会将于2028年举行。
洛杉矶已经举办过两次奥运会。
一次是在1932年。
一次是在年。
美食家
拉面和日本料理,这里有很多,也很好吃。
韩国食物,姜虎东烧烤是不错的。
越南河粉很多,可以试试。
中国菜,尤其是四川菜,不地道。可能已经改进了。
中国的牛肉面,有很多牛肉和大块,让你开心。
韩国城s拌饭和炒年糕很好吃。
有朋友在洛杉矶留学几年,胖了几十斤。
洛杉矶,吃货的天堂,胖子的地狱,胖子来了会更胖。
:洛杉矶5.洛杉矶旅游指南最新
1号
洛杉矶,位于加州西南部,是美国第二大城市,也是美国西部最大的城市。
2.旧金山
旧金山,也译为旧金山是美国加州太平洋海岸的一个港口城市。它是世界著名的旅游胜地,也是加州第四大城市。
3.萨克拉门托(萨克拉门托)
圣克拉拉,又译作圣克拉拉,是一座位于美国加利福尼亚州圣克拉拉县的城市。
5.弗里蒙特(当地中文也译为弗里蒙特、福临门和护卫舰等。)是美国加利福尼亚州阿拉梅达县的一座城市,位于旧金山湾区的东南部。
6.圣何塞,加州旧金山以南的城市,是加州第三大城市(人口)。美国第十大城市,被称为硅谷的中心,是全球知名的大型高科技公司。
7.圣巴巴拉市又称圣巴巴拉或圣巴巴拉,位于洛杉矶以北150公里处,背靠圣克鲁斯山脉,面向太平洋,总面积108.7平方公里。圣巴巴拉平均房价为96万美元,在美国百万富翁十大理想居住地中排名第四。
8.库卡蒙格牧场
成立于17年,被称为先锋内陆帝国。它位于洛杉矶市中心以东37英里,总面积40.2平方英里,总人口近18万人。
9.圣盖博谷,美国华裔商业区的发展已经盖过了中国城在洛杉矶,成为一个新的更大的中国城。
10.圣地亚哥
又名圣地亚哥,是美国加利福尼亚州的一座太平洋海岸城市。位于美国最西南角,以温暖的气候和众多海滩而闻名。根据最新的人口普查,3095313(2013年)是加州第二大城市,美国第八大城市,人口数量第十七大都会区。
6.美国洛杉矶景点
洛杉矶的气候特征
洛杉矶的气候是地中海气候,全年可以说是温和的,但是空气比较干燥。主要原因是降雨量不多。洛杉矶的降雨季节一般在冬季,降雨较多,可以缓解常年干燥的气候。但另一方面,地中海气候使洛杉矶非常适合旅游,夏天没有过高的温度,冬天也没有极地的寒冷。此外,这里四季分明,风景各异。
因为洛杉矶位于北半球,所以它的季节变化与中国大致相同。夏天气温会略高,偶尔会热得受不了,阳光强烈。但是初春的时候,昼夜温差比较大,但是随着时间的推移,气候会逐渐开始回升,让人感觉到夏天的到来。但是,夏天没有强降雨,所以空气很干燥,但还是可以不要阻止人们it’他渴望去洛杉矶旅行。还是会有很多游客选择夏天来洛杉矶。
当然,洛杉矶的冬天有其独特之处。洛杉矶的冬天没有中国北方的冬天冷,温度也不会太低。基本上都会在零度以上,所以这个时候很难看到洛杉矶的雪景。但是,冬季是洛杉矶的雨季,雨量充沛,可以缓解洛杉矶常年干燥的气候特点。如果你冬天去洛杉矶旅游,一定要带把伞,以免淋雨。
春秋两季是洛杉矶的旅游旺季,也是洛杉矶最美的季节。没有高温也没有低温,每天都有充足的阳光,可以让游客有更多的时间去看洛杉矶的景点。但是如果要去洛杉矶的话,建议游客提前订好酒店,因为大量的游客有时候会让你觉得很无奈,所以最好提前做一些。
总的来说,洛杉矶的地中海气候赋予了它吸引游客的得天独厚的条件,温暖、适宜、迷人。了解了洛杉矶的气候,希望游客可以慎重考虑去洛杉矶旅游的。机不可失,时不再来。趁我们还年轻,我们去疯狂吧。进入北京旅行社查询洛杉矶旅游报价。
洛杉矶的地理环境
洛杉矶濒临浩瀚太平洋东侧的圣佩德罗湾和圣莫尼卡湾,背靠浩瀚的圣安东尼奥山,面积1290.6Km。大都市区包括洛杉矶县、奥兰治县、文图拉县、河滨县和圣伯纳迪诺县的一部分,以及贝弗利山、帕萨迪纳、长滩等80多个大小城镇,总面积10567Km。这座城市坐落在一个三面环山,一面临海的开阔盆地中。除部分丘陵外,地面平坦,平均海拔84米,最高点埃尔西山高达1548米。
地理概念
洛杉矶有三个地理概念:
1.大洛杉矶地区总人口约1870万(包括洛杉矶县、奥兰治县、文图拉县、河滨县和圣贝纳迪诺县)。是美国第二大城市群;
繁华的洛杉矶
繁华的洛杉矶(17张照片)
2.洛杉矶县,由88个城市组成;
3.美国第二大城市洛杉矶人口约410万。
地带
根据美国人口普查,该市总面积为467平方英里(1290.6公里),其中陆地面积为469.1平方英里(1214.9公里),水域面积为29.2平方英里(75.7公里),占5.86%。它的土地面积在美国大陆的城市中排名第九。
城市最大的跨度是南北44英里(71公里),东西29英里(47公里),边界线周长342英里(550公里)。洛杉矶的最高峰是卢肯山(MountLukens),也被称为姐妹埃尔希峰(SisterElsiePeak),海拔5080英尺(1548米)。它位于圣费尔南多谷的东北部,是卢肯山的一部分。洛杉矶河是流经城市的一条主要季节性河流,发源于圣费尔南多山谷。沿海几乎都是钢筋混凝土建筑。
洛杉矶的景点
洛杉矶交响乐团
洛杉矶交响乐团是世界著名的交响乐团。洛杉矶每年夏天都会举办露天音乐会,演出季长达三个月。尤其是在好莱坞圆形剧场的表演,更能让人感受到快乐的洛杉矶风情。
地址:洛杉矶格兰大道北135号
好莱坞
好莱坞是世界美国最著名的和旅游胜地,位于美国加利福尼亚州洛杉矶的西北郊区。这里依山傍水,景色宜人。它最初是由寻找外景的摄影师发现的。大约在20世纪初,它吸引了许多摄影师。后来,一些小公司和独立**人蜂拥而至,以避免专利公司的控制,逐渐形成了**中心。
唐人街
位于洛杉矶市中心的唐人街是华人聚居的地方,有着浓厚的中国文化。最受欢迎的餐馆是中国餐馆,供应茶和晚餐。但是要注意。它晚上最好乘出租车。洛杉矶的华人主要居住在洛杉矶东郊的圣盖博谷,其中蒙特利公园、阿尔罕布拉、圣盖博谷、罗斯米德、坦普尔城、阿卡迪亚、圣马力诺、南帕萨迪纳、庄园高地、罗兰高地、钻石吧和核桃是主要区域。
小东京
美国最大的日本街。其中日裔美国人博物馆值得一去。小东京以南是洛杉矶的不良地区,所以唐不要随意去那里。
欧维拉街
欧维拉街是洛杉矶的发源地,有墨西哥风味的餐馆和手工艺品商店。这个街区被指定为国家历史公园,那里保存着27座古建筑。但这条街只有200米长,却有很多银器、玻璃器皿、皮革制品、民族服饰等店铺,非常繁华。
格里菲斯公园
格里菲斯公园是美国最大的城市公园。位于好莱坞北部,占地1600万平方米。有高尔夫球场和网球场,骑马小径,天文台,动物园等。
:7.洛杉矶必去景点
1.北京欢乐谷
是北京欢乐谷国家4A级旅游景区,新北京十六景,北京文化创意产业基地。由华侨城集团创建,是一座国际化、现代化的主题公园。位于朝阳区东四环四方桥东南角,占地56万平方米。其中,园区一期占地约54万平方米,于2006年7月9日隆重开园。园区二期和三期分别占地5万平方米和40多万平方米。公园由峡湾森林、亚特兰蒂斯、失落的玛雅、爱琴海港湾、香格里拉、蚂蚁王国、欢乐时光(此外还有爱琴海港湾的奇幻水族馆、欢乐世界主题漂流项目三期)七大主题区域组成。
北京欢乐谷设置了120多个体验项目,包括40多个游乐设施、50多个文化生态景观、10多个艺术表演、20多个主题游戏和商业项目,可以满足不同人群的需求。获得了中国文化创意产业高成长企业100强#039;首都旅游紫禁杯先进集体还有首都文明旅游景区
2.石景山游乐园
石景山游乐园,位于常安街和北京西五环,距天安门广场15公里,占地约35万平方米。秉承更快乐、更健康、更好,游乐园已经形成了深厚的品牌文化积淀,是北京知名的休闲目的地。石景山游乐园始建于1986年,占地约35万平方米。由东区、西区、奇幻世界、冒险世界四部分组成。峡谷漂流等游乐项目近百个。
石景山游乐园先后被评为国家AAAA旅游区(点)、全国精神文明建设先进单位、全国先进游乐园、北京市爱国主义教育基地。
2019年7月,荣获全国劳动关系和谐示范企业。
3.中国乐园
中国游乐园,以深度体验互动为主题的大型室内游乐园,位于北京南五环星光公园内。这是北京的重点工程是北京市旅游委支持的重点项目。这是一个人s工厂为大众量身打造,充分体现了国内产业的快速发展和大众旅游休闲市场的广阔发展空间。同时,根据行业B2C市场需求,中国乐园的主题是体验和发展。
4.蟹岛嘉年华游乐园
蟹岛嘉年华游乐园位于蟹岛会展中心西南角。这个游乐园共有17个游乐项目,包括海陆空三合一的游乐设施。豪华双层旋转木马,刺激的钟摆,在天空中翱翔的悬挂过山车,都是小孩子最喜欢的游戏。除了各种大型游乐设施外,分布在游乐园的各种商业展馆也推出了文化衫、玩具等系列主题纪念品,还可以手工制作橡胶画,为游客增添更多欢乐气氛。
5.北京水立方游乐场
水立方休闲公园,位于北京朝阳区天辰东路11号,国家游泳中心内
水立方休闲公园获得了世界水上公园协会颁发的2010年最佳创新奖,是最受游客欢迎的室内休闲项目。在水立方的蓝色透明气泡膜下,五颜六色的珊瑚、透明柔软的水母、绿色的海藻、形状奇特的鱼群到处漂浮。配合奇幻的灯光和音乐,营造出一个奇幻的海底童话世界,让整个乐园充满水元素高兴得跳了起来。
公园内有十大水上游乐项目,20多条滑梯供游客完美体验水上游乐的惊险、刺激和欢乐。其中,深海龙卷风、翻滚的河流、湍急的潜流、海底穿梭将为游客带来愉快的水上冒险。水魔方的动态阶段sCube音乐,伴着缤纷的舞光,的潮流音乐与疯狂的海啸海浪完美融合,将泼水的乐趣提升到极致。
水立方游乐场的智能温控系统将全年为您提供人体最舒适的水温。根据季节的不同,园区内的室温会智能调节到不同的温度,保证游客一年四季都能在这里享受到各种水上运动。除了室温会随着季节变化,公园的水温也会随着人体变化的舒适需求。比如泡泡池为游客提供了一个温馨完美的休息时刻,而《海底总动员》中的游客可以在温暖的水中愉快地互相玩耍。疯狂海啸的水温,梦幻漂流,魔方s立方城堡及各类滑道智能控制调节,用世界一流的全流量、全程序臭氧消毒水处理系统,为前来体验的游客提供最健康、舒适、安全的游泳之旅。
6.太平洋水下世界博览会
位于北京中央广播电视塔下的海底世界,是中国和新加坡的合资企业,建筑面积8000多平方米。在企鹅馆,你可以了解这个世界美国濒危保护动物——洪s环企鹅。在海底隧道里,你可以在海底游泳,从潜水员那里观看数百种海洋生物的视角;在电脑教室里,参观者可以亲手操作电脑,掌握海洋生物的知识。
7.勇敢者的天堂
朝阳公园勇敢乐园朝阳公园勇敢乐园位于朝阳公园。北京朝阳公园是一座以园林绿化为主的综合性、多功能、大型文化休闲公园。它是北京四环内最大的城市公园。朝阳公园建设的景点有中央头植树林、将军林、世界语林、国际友谊林、茫茫森林、水上旅游区、南门景区、勇者乐园游乐园、欧韵、绿荫欢唱、生命之源、艺术广场、滨水小舟、生态水流等。
8.莫瑞水世界
面积达35000平方米的瑞水世界,集、休闲、养生于一体,丰富时尚、动感惊险,让你一年四季都能享受到水上嘉年华。有水幕**、室内水滑梯、沉浸式海上模拟冲浪、惊险刺激的漩涡池、探索漂流河、体验失重的波浪摇摆滑梯、卡通智能儿童玩水和儿童s玩城堡、缓解疲劳的石板浴、20种全方位水疗、男女浴等。空间有限,享受无限。
9.青龙湖水上乐园
青龙湖已经有了集吃、住、玩为一体的旅游目的地。青龙湖人以一流的服务欢迎各界朋友。
如果你想修身养性,领略大自然的无限神秘,那么青龙湖是最好的选择。青龙湖周围的风景很有名,也很宜人。它背靠青山,面向平原。湖岸线曲折,沟渠众多。该湖既有开阔的主水面,又有相对封闭安静的小水面,成为旅游功能区的天然屏障。周围山峦起伏,远近错落,碧水清波,遥相呼应,如画,给人一种隐逸宁静之感。每年春天和夏天,野鸭在水中嬉戏,鱼儿戏水
环球影城在世界上有五个主题公园,包括世界美国第一个环影在洛杉矶,最大的环影在奥兰多冒险岛公园,日本大阪环影和新加坡环影在最小的区域。北京环球影城是目前最大的。园区一、二、三期总面积1.2平方公里,是日本的两倍多的环形**院,它有五个新加坡那么大s环。即使算上美国的三家,北京环形**院仍然是世界上最大的,总用地面积约4平方公里。总投资超过500亿美元,包括主题公园的第一和第二阶段,一个水上公园和其他五个度酒店。
1.北京世界公园
世界公园是国家4A级风景名胜区,也是北京的精品公园。以露天露天表演、零距离互动参与、异域歌舞表演为特色。2014年被北京市确定为北京文化创意产业功能区主题公园演艺区。
北京世界公园于1993年开园,占地800亩,绿化面积达76%。由露天艺术剧场、亚太大舞台、非洲小舞台、大门区迎宾广场、泰国村大象馆、五大洲花车巡游等六大表演板块组成,点缀了近百处世界著名的建筑景观。景点建筑材料尽可能仿照原作,用铜雕、铜铸、贴金、镀金、木雕等。保持原来的风格。
12.北京卡通世界博物馆
北京动漫世界博物馆,位于朝阳门内大街专利大厦,占地3000平方米。是国内唯一以(动画、)艺术为主的主题博物馆,北京卡通世界博物馆_Pictures_,也是新的休闲欣赏的文化场所。
博物馆具有新奇、新颖、独特的特点。以动漫艺术启蒙、动漫快餐、触摸时代脉搏、回味生活乐趣为特色。
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