阿特拉斯vs克雷塔多-阿特拉克斯-1

八方旅人学者流程攻略

学者是八方路人的可选角色之一，擅长收集情报，隐藏地点、商店折扣都可以通过学者探查得到，下面我们就为大家带来八方旅人商人流程攻略，一起来看看吧！

剧情流程

第一章

1、阿特拉斯达姆 -王城-（アトラスダム -王城-）

1-1：从中央的楼梯向下，前往出口

2、阿特拉斯达姆 -王城前-

3、阿特拉斯达姆 -王立图书馆-

4、阿特拉斯达姆 -王城前-

1-2：进入王立图书馆

1-3：对图书馆前的守卫使用探查指令，获得守卫的近况情报。

5、阿特拉斯达姆 -王立图书馆-

1-4：对王立图书馆内的司书梅赛德斯（司_メルセデス）使用探查指令，获得司书的证言。

1-5：对王立图书馆内的司书罗素（司_ラッセル）使用探查指令，获得「罗素的近况」

6、阿特拉斯达姆 -王立学院-

1-6：前往二楼学长室，对伊凡（イヴォン）学长使用探查指令，获得「学长的近况」。

7、阿特拉斯达姆 -王城前-

1-7：按照学长与守卫→守卫→罗素的顺序进行选择。

8、地下研究室

1-8：击败司书罗素

9、阿特拉斯达姆 -王城前-

10、阿特拉斯达姆 -王立学院-

1-9：前往二楼的学长室

11、阿特拉斯达姆 -王城前-

12、阿特拉斯达姆

1-10：前往城镇的东南出口

第二章

1、库欧利克雷斯特（クオリ_クレスト）

2-1：前往北方奥迪特的家（オデットの家）

2-2：对学者奥迪特使用探查指令，获得「事件发生的场所」相关情报

2-3：对地图中央的村民使用探查指令，获得下水道的情报

2-4：对旅店前面的村民使用探查指令，获得目击证言的情报

2-5：选择靠近旅店（宿屋の近く）→双方均可（どちらも）→下水道

2、下水道

2-6：击败基迪翁（ギデオン）

3、库欧利克雷斯特

2-7：前往西南出口

第三章

1、斯托冈德（スト_ンガ_ド）

3-1：前往印书工房（_本工房）内，对工人使用探查指令，获得卖书的情报「本の_り先」。

3-2：前往下街多米尼克的家里（ドミニクの家）

3-3：前往下街附近的老婆婆身边，使用探查指令，获得「讨厌人的多米尼克」情报

3-4：对小镇中央向上楼梯附近的房子附近的老人使用探查指令，获得「多米尼克的后悔」情报

2、斯托冈德 -下街-（スト_ンガ_ド -下街-）

3-5：前往上街的楼梯，对药师使用探查指令，获得「多米尼克的烦恼」情报

3、斯托冈德

3-6：进入多米尼克的家里

3-7：顺序选择多米尼克的女儿→接受翻译的工作

4、斯托冈德 -上街-

3-8：前往西边伊凡的出生家（イヴォンの生家）

5、伊冯的老家

3-9：到角落，选择稍微等候（しばらく待つ）

6、伊冯的出生家 地下

3-10：击败伊冯

7、斯托冈德

3-11：前往小镇西南出口

第四章

1、达思克瓦罗（ダスクバロウ）

4-1：向着旅馆左边深处的墙壁前进

4-2：选择否（いいえ）→否→旋转（回す）

2、古代的遗迹

4-3：击败露西亚（ルシア）

4-4：返回书库，调查右上的书架获得「古代ホルンブルグ_辞典」

4-5：对右侧的书架进行探查指令，获得十二天之书第七卷的情报

4-6：对左侧的书架进行探查指令，获得禁断的黄金情报

4-7：对掉落在最内部的书本进行探查指令，获得边狱之书的情报

4-8：返回画着壁画的道路，对壁画使用探索指令，获得壁画的内容情报

4-9：选择在世界的尽头封印了力量「世界の果てに力を封印した」→生与死「生と死」→不能再次使用这股力量的警告「この力を使うなという警告」

BOSS 战注意点

1-8：击败司书罗素 弱点：剑、短剑、杖、冰、风

BOSS 主要使用各种火属性的魔法攻击，并且会在 HP 低下的时候使用火龙的吐息，使用前会表示「罗素开始咏唱咒文」的信息，在出现这个信息的时候尝试令其进入击破要害就可以阻止他的大招。此外 BOSS 会带着杂兵，消灭后不会重生，不过由于不会造成威胁，因此放置不打也可以。

对策：

1、BOSS 弱冰，如果有大结冰魔法的话，能够轻松击破要害；

2、高难度情况下，BOSS 会使用沉默技能，提前准备治疗沉默的道具。

2-6：击败基迪翁（ギデオン） 弱点：剑、短剑、斧、光

BOSS 最初会召唤出两个杂兵，并且令自己的弱点无效化，因此需要尽快消灭两个杂兵，推荐使用大火炎魔法能够快速消灭。BOSS 会使用我方全体降低物防魔防的技能，推荐先准备好能够抵消降防效果的技能或者提升回血的方式来对应。

对策：

1、BOSS 会使用全体黑暗的技能，需要提前准备治疗黑暗的道具；

2、杂兵被消灭后，会重生，但是弱点不会被再次无效，因此推荐开场先消灭杂兵。

3-10：击败伊凡 弱点：短剑、杖、光

这个 BOSS 的特点是每次击破要害会增加弱点。此外，在 BOSS HP 低于 50% 的情况下，会使用肉体暴走来增强自己的能力，此时 BOSS 所有的攻击会判定为暴击，并且会使用令我方 SP、BP 变为 0 的特殊攻击，因此开场建议先优先消灭杂兵，然后再积极击破要害增加 Boss 的弱点，并且多使用 BP，以防 BP 被清空带来损失。

对策：

1、需要多准备 SP 回复的药物；

2、第一次击破要害后复归会增加火弱点，第二次会增加冰弱点。

4-3：击败露西亚（ルシア）

BOSS 会随着击破要害的次数，有三种不同的行动规则和弱点，初期 BOSS 的弱点为杖以外所有武器，并且多使用物理攻击，但此时盾点有 30，因此推荐用多段攻击的技能例如千本枪等，快速击破要害。第二阶段 BOSS 会主要使用属性攻击，弱点为暗属性以外所有的属性，盾点有 15，推荐使用法术主力，并注意恢复。第三阶段 BOSS 的弱点为剑、斧、雷、光，并且会使用多达 3-5 次连续攻击的危险技能。HP 低于 25% 的时候会使用全能诅咒，令我方全员 HP 为 1，需要准备好大量全体回复的手段。

对策：

1、BOSS 的物攻魔攻都很高，推荐使用技能来对我方全员增防；

2、由于会使用气绝攻击，如果攻击到我方的回复队员，则会导致回复困难的情况出现，提前还需要准备道具回复手段；

3、第三阶段由于难度大增，建议进入第三阶段前，对我方全员增攻，再利用击破要害战术快速进攻。

阿特拉斯山脉的地貌特征

在远古时代，由于欧洲、非洲和北美洲相连，阿特拉斯山脉在地质上是阿伯拉契造山运

动的一部分。山脉在非洲和北美洲相撞时形成，当时远比今日的喜马拉雅山脉要高。今日，这山脉的痕迹仍然可以在美国东部的陡降线上或者在阿巴拉契亚山脉看到。西班牙南部的内华达山脉也是在同一次运动中形成的。 分为摩洛哥的大阿特拉斯山(中阿特拉斯山、高阿特拉斯山和安蒂阿特拉斯山 Anti-Atlas)，沿海较矮的得尔阿特拉斯山 (Tell Atlas) 和深入南方、较高的撒哈拉阿特拉斯山 (Saharan Atlas)。后两者在阿尔及利亚。

阿特拉斯山脉体系形如拉长的椭圆形，在山脉与山脉之间有一个广阔的平原和高原综合体。它包括不同的北部山脉泰勒阿特拉斯（Tell Atlas)和南部山脉撒哈拉阿特拉斯。山脉形成摩洛哥东部和阿尔及利亚北部广阔高原的边缘。往东，在突尼斯，它们在泰贝萨（Tebessa)山和迈杰尔达（Medjerda)山之处连接了起来；往西，在摩洛哥，它们并入中阿特拉斯和大阿特拉斯山的又高又崎岖不平的高峰中。小阿特拉斯山脉（Anti-Atlas)从大阿特拉斯山向西南方向延伸直至大西洋。从地质上说，泰勒阿特拉斯山脉是与欧洲阿尔卑斯山体系相关联的年轻而褶皱的山脉。南撒哈拉阿特拉斯却属于不同的结构群，即非洲大陆的广阔、古老的高原群。 阿特拉斯山脉体系形如拉长的椭圆形，在山脉与山脉之间有一个广阔的平原和高原综合体。它包括不同的北部山脉泰勒阿特拉斯（Tell Atlas)和南部山脉撒哈拉阿特拉斯。山脉形成摩洛哥东部和阿尔及利亚北部广阔高原的边缘。往东，在突尼斯，它们在泰贝萨（Tebessa)山和迈杰尔达（Medjerda)山之处连接了起来；往西，在摩洛哥，它们并入中阿特拉斯和大阿特拉斯山的又高又崎岖不平的高峰中。小阿特拉斯山脉（Anti-Atlas)从大阿特拉斯山向西南方向延伸直至大西洋。从地质上说，泰勒阿特拉斯山脉是与欧洲阿尔卑斯山体系相关联的年轻而褶皱的山脉。南撒哈拉阿特拉斯却属于不同的结构群，即非洲大陆的广阔、古老的高原群。

(1)水系。季节性降雨为滂沱大雨，这就决定了阿特拉斯的水系性质。

马格里布乾河床起自阿特拉斯山脉。在常年河中有穆卢耶（Moulouya)河，源自中阿特拉斯山；谢利夫(Chelif)河，源自阿穆尔(Amour)山脉。

(2)土壤。在阿特拉斯区域海拔较高之处，好的土壤稀少，常常是除了光秃秃的岩石、瓦砾以及因山崩而不断落下的物质外，一无所有。有两种物质占主导地位︰石灰岩和泥灰岩。较稀少的砂岩有利于森林的成长。在阶地斜坡和谷底有冲积土，这是最好的土壤了。

(3)动植物。阿特拉斯地区的土壤受侵蚀且因植被稀少而更恶化，大约只有101,000平方公里（39,000平方哩）的土地有森林。略有降雨的里夫(Rif)山脉、卡比利亚和克鲁米里山脉，其湿润的森林中的栓皮槠覆盖著下层野草莓灌木丛和杜鹃花灌木，同时还有满地的半日花和薰衣草。当全年的降雨量不足762公釐（30吋），又有石灰岩在的时候，绿栎和崖柏则盖满在土壤上，形成有一片薄而浓密的下层灌木丛的明亮而干燥的树林。再高一点则以雪松树为主。在撒哈拉阿特拉斯的干燥巅峰，植被则减少到散落分布的绿栎和桧树。

为农业而清理土地减少了阿特拉斯山脉的森林覆盖面；动物也纷纷退避。留下的只有高处的少数豺狼、一些猴族（叟猴），偶然在栎林中会出现一群野猪。 山上住的是柏柏尔人，他们保留著自己的语言、传统和信仰，与此同时也接受一定程度的伊斯兰教。

柏柏尔社会所关心的就是维护他们自己的特性，在选择住处这件事上就是证明。设了要塞的村庄一般都栖息在高高的山巅。这种村庄规模虽小却包括有住屋、清真寺、打谷场和长老议院集会处，议院管理著每一个社区的事务。各个家庭分开住在四合院四周的房间中。

摩洛哥大阿特拉斯的什路人（Shluh)住在深入丛山的河谷中。他们的村庄常设在海拔2,000公尺（6,500呎）以上的地方，每个村庄有居民数百人，住的是排立房屋，每间房屋都紧挨著另一间房屋，常以设堡垒的公共打谷场占首要地位，或在有权势家族的打谷场兼住屋四周。附近的山坡被分成牧场和农场。有些非灌溉田地运用乾种法来种植谷类。灌溉土地用水是从乾河道引水而来的，这种土地一年可有两熟收成──冬天种植谷类，夏天种植蔬菜。什路人使用牛粪作肥料。饲养牲畜不断增加。森林出产的主要商品──软木，也带来可观的收入。

摩洛哥的里夫和阿尔及利亚的卡比尔人在许多方面很相像。双方的柏柏尔部落住在同样的覆满栎树林的湿山坡上，同样都迷恋上不毛之地，同样都倾向于过与世隔绝的生活。同大、中阿特拉斯山脉的柏柏尔人的生活方式不同的是，牲畜饲养在他们的乡村生活中只居次要位置；他们种植一些甜高粱（用作饲料），妇女则在她们宅旁的小园里种植蔬菜。但是他们的主要收入却是他们所住的山坡上的无花果树和橄榄树。卡比尔人还是熟练的手艺人，木、银、羊毛都会加工。过去他们还是小贩，将地毯和珠宝出售与平原上的人。

奥雷斯（Aures)山脉独自坐落在阿尔及利亚东北部，或许是马格里布最不发达的山区。居民沙维亚人(Shawia〔Chaouia〕）过的是半游牧生活，部分农业，部分游牧。他们住在阶地石村庄内，村庄的房子成排状，一排高于另一排，全部都以有防御工事的粮仓为核心。冬季来时，高地山谷的居民就带著他们的羊群到山丘周围的低地上来，他们在这里或扎营或住在山洞里。夏季时他们又回到高地上，灌溉土地以便种植高粱和蔬菜，并保养好杏和苹果果园，牧羊人则带著羊群到山顶牧场去。

尽管生活条件不安定，阿特拉斯山区还是住满了人──在某些地方甚至还过分拥挤。例如在大卡比利亚的提济乌祖(Tizi Ouzou)四周地区人口密度就达每平方公里270人（每平方哩700人）。 （1)资源。尽管地处荒凉，且难以通达，阿特拉斯山区在马格里布诸国的现代化发展中还是具重要的作用。蓄水坝的建造不但能储藏大量水供灌溉平原用，还使水力发电成为可能。在摩洛哥，水坝建在大阿特拉斯北坡跨越阿比德（el-Abid)河和吉拉（el-Rhira)河，南坡的大坝则跨越在德拉（Draa)和济兹（Ziz)河道上。在阿尔及利亚的卡比利亚区则发展了水力发电站，分别设在阿格里翁（Agrioun)和坚杰内（Djendjene)河上。

阿特拉斯的地质构造是矿物丰富，其中铅、锌、铜、锰和磷酸盐最为重要。这些原料常在海滨城镇进行加工。例如来自温札（Ouenza)的铁矿石提供给安纳巴(Annaba)的炼铁工业使用。

林业产品中软木比木材更重要，生产集中在阿尔及利亚的卡比利亚区进行，尤其重要的是在科洛山丘（Collo Massif)。

旅游业也十分发达，尤其在非洲摩洛哥的大阿特拉斯区。

(2)交通运输。阿特拉斯山区有其自己的内部交通体系。村落间有小路相通。出门或步行，或骑骡，或乘当地公共汽车。

山丘阻碍了交通，道路和铁路只得利用隧道或高架桥穿越，修筑费用昂贵。但是大山却自有许多天然连接纽带或通道提供方便。游牧民们使用斜形狭长通道（即由岩石中的褶皱形成的通道，岩石中的地层从两端向中心下沉），这种通道将撒哈拉阿特拉斯山脉的山脊分开了。位于奥勒德-奈尔（Ouled-Nail)和奥雷斯山脉之间的比斯克拉峡（Biskra Gap)有一个天然通道为古迈勒河（Rhumel)的君士坦丁和撒哈拉沙漠的图古尔特(Touggourt)之间的交通提供了方便。阿尔及利亚和摩洛哥之间的公路和铁路双双都沿著塔札通道（Taza Pass)通过阿特拉斯，这个通道将里夫和中阿特拉斯山间的连续性切断。通道是越过山路障碍的天然道路从而构成了战略要点。例如大卡比利亚的交通中心是提济乌祖，它在热内通道（Genet Pass)处，实际上已变成山丘的首府了。从马拉喀什(Marrakech)至德拉峡谷的古代车队路线是使用恩特斯特通道（nTest Pass)，因而这个通道对商业就成了极为重要之地。 欧洲列强试图控制西北非始于15世纪。葡萄牙的活动局限在直布罗陀海峡和摩洛哥的大西洋海岸，在这里他们设立了几个要塞。西班牙的活动最初始于16世纪，包括攫取地中海港口和逐渐向内渗透，先是里夫地区，1860年后深入到摩洛哥其他部分。法国的势力较广泛，始于1830年的占领阿尔及尔，终于扩展至除了阿特拉斯区的里菲恩（Rifian)部分以外的地区，包括对摩洛哥的大部分行使保护国权力（1912～1956)。道路的建筑用以控制山区和方便人和货的运行，提高了曾经是与世隔绝和破碎支离的地区的交通水准，这些地区以前常常被设在低地区的政府当局所忽视。如今阿特拉斯山区不再是欧洲人探险和开发的焦点，而是摩洛哥、阿尔及利亚和突尼斯等独立国家的一个惹人注目的地方。

阿特拉斯山脉简介及详细资料

地理位置

阿特拉斯山脉 位于非洲西北部，长2,400公里，横跨摩洛哥、阿尔及利 亚、突尼西亚三国 (并包括直布罗陀半岛)，把地中海西南岸与撒哈拉沙漠分开。最高峰为图卜卡勒峰 (Jbel Toubkal，海拔4,167米)，位于摩洛哥西南部 (31°03′43″N,7°54′58″W)。

阿特拉斯山脉，非洲最广大的褶皱断裂山地区。阿尔卑斯山系的一部分。位于非洲西北部。西南起于摩洛哥大西洋岸，东北经阿尔及利亚到突尼西亚的舍里克半岛。呈东北东-西南西走向。长1800千米，南北最宽约450千米。

名称由来

阿特拉斯山脉(Atlas Mountains)地区主要居住着柏柏尔人，在柏柏尔语中，"山脉"一词为Adrar或者Adras，这被认为是阿特拉斯山脉名称的来由。

地貌特征 地质特点

在远古时代，由于欧洲、非洲和北美洲相连，阿特拉斯山脉在地质上是阿伯拉契造山运

动的一部分。山脉在非洲和北美洲相撞时形成，当时远比今日的喜马拉雅山脉要高。今日，这山脉的痕迹仍然可以在美国东部的陡降线上或者在阿巴拉契亚山脉看到。西班牙南部的内华达山脉也是在同一次运动中形成的。

构成

分为摩洛哥的大阿特拉斯山(中阿特拉斯山、高阿特拉斯山和安蒂阿特拉斯山 Anti-Atlas)，沿海较矮的得尔阿特拉斯山 (Tell Atlas) 和深入南方、较高的撒哈拉阿特拉斯山 (Saharan Atlas)。后两者在阿尔及利亚。

阿特拉斯山脉体系形如拉长的椭圆形，在山脉与山脉之间有一个广阔的平原和高原综合体。它包括不同的北部山脉泰勒阿特拉斯(Tell Atlas)和南部山脉撒哈拉阿特拉斯。山脉形成摩洛哥东部和阿尔及利亚北部广阔高原的 边缘。往东，在突尼西亚，它们在泰贝萨(Tebessa)山和迈杰尔达(Medjerda)山之处连线了起来;往西，在摩洛哥，它们并入中阿特拉斯和大阿特拉斯山的又高又崎岖不平的高峰中。小阿特拉斯山脉(Anti-Atlas)从大阿特拉斯山向西南方向延伸直至大西洋。从地质上说，泰勒阿特拉斯山脉是与欧洲阿尔卑斯山体系相关联的年轻而褶皱的山脉。南撒哈拉阿特拉斯却属于不同的结构群，即非洲大陆的广阔、古老的高原群。

地貌

为阿尔卑斯褶皱山系的一部分。位于西北非的突尼西亚、阿尔及利亚、摩洛哥三国境内。山脉大致与海岸线平行，自西南向东北延伸，长约2，400千米，最宽450千米。西段复杂高峻，由里夫山、中阿特拉斯山、大阿特拉斯山(主脉)和外阿特拉斯山4条山脉组成，海拔多在2，500米以上，最高峰图布卡勒高4165米。向东山势逐步降低，主要分泰勒阿特拉斯山和撒哈拉阿特拉斯山南北两支，海拔平均约1500米，中间为海拔1000米左右的高原。山区富磷灰石、铁等矿藏。北坡属地中海式气候，特产栓皮栎，多森林和果园。其余部分属半荒漠气候。山间高原多盐湖，还盛产阿尔法草。

自然特征

阿特拉斯山脉体系形如拉长的椭圆形，在山脉与山脉之间有一个广阔的平原和高原综合体。它包括不同的北部山脉泰勒阿特拉斯(Tell Atlas)和南部山脉撒哈拉阿特拉斯。山脉形成摩洛哥东部和阿尔及利亚北部广阔高原的边缘。往东，在突尼西亚，它们在泰贝萨(Tebessa)山和迈杰尔达(Medjerda)山之处连线了起来;往西，在摩洛哥，它们并入中阿特拉斯和大阿特拉斯山的又高又崎岖不平的高峰中。小阿特拉斯山脉(Anti-Atlas)从大阿特拉斯山向西南方向延伸直至大西洋。从地质上说，泰勒阿特拉斯山脉是与欧洲阿尔卑斯山体系相关联的年轻而褶皱的山脉。南撒哈拉阿特拉斯却属于不同的结构群，即非洲大陆的广阔、古老的高原群。

(1)水系。季节性降雨为滂沱大雨，这就决定了阿特拉斯的水系性质。

马格里布干河床起自阿特拉斯山脉。在常年河中有穆卢耶(Moulouya)河，源自中阿特拉斯山;谢利夫(Chelif)河，源自阿穆尔(Amour)山脉。

(2)土壤。在阿特拉斯区域海拔较高之处，好的土壤稀少，常常是除了光秃秃的岩石、瓦砾以及因山崩而不断落下的物质外，一无所有。有两种物质占主导地位︰石灰岩和泥灰岩。较稀少的砂岩有利于森林的成长。在阶地斜坡和谷底有冲积土，这是最好的土壤了。

(3)动植物。阿特拉斯地区的土壤受侵蚀且因植被稀少而更恶化，大约只有101,000平方公里(39,000平方哩)的土地有森林。略有降雨的里夫(Rif)山脉、卡比利亚和克鲁米里山脉，其湿润的森林中的栓皮槠覆盖著下层野草莓灌木丛和杜鹃花灌木，同时还有满地的半日花和薰衣草。当全年的降雨量不足762公厘(30吋)，又有石灰岩在的时候，绿栎和崖柏则盖满在土壤上，形成有一片薄而浓密的下层灌木丛的明亮而干燥的树林。再高一点则以雪松树为主。在撒哈拉阿特拉斯的干燥巅峰，植被则减少到散落分布的绿栎和桧树。

为农业而清理土地减少了阿特拉斯山脉的森林覆盖面;动物也纷纷退避。留下的只有高处的少数豺狼、一些猴族(叟猴)，偶然在栎林中会出现一群野猪。

居民

山上住的是柏柏尔人，他们保留着自己的语言、传统和信仰，与此同时也接受一定程度的伊斯兰教。

柏柏尔社会所关心的就是维护他们自己的特性，在选择住处这件事上就是证明。设了要塞的村庄一般都栖息在高高的山巅。这种村庄规模虽小却包括有住屋、清真寺、打谷场和长老议院集会处，议院管理著每一个社区的事务。各个家庭分开住在四合院四周的房间中。

摩洛哥大阿特拉斯的什路人(Shluh)住在深入丛山的河谷中。他们的村庄常设在海拔2,000公尺(6,500呎)以上的地方，每个村庄有居民数百人，住的是排立房屋，每间房屋都紧挨着另一间房屋，常以设堡垒的公共打谷场占首要地位，或在有权势家族的打谷场兼住屋四周。附近的山坡被分成牧场和农场。有些非灌溉田地运用干种法来种植谷类。灌溉土地用水是从干河道引水而来的，这种土地一年可有两熟收成──冬天种植谷类，夏天种植蔬菜。什路人使用牛粪作肥料。饲养牲畜不断增加。森林出产的主要商品──软木，也带来可观的收入。

摩洛哥的里夫和阿尔及利亚的卡比尔人在许多方面很相像。双方的柏柏尔部落住在同样的覆满栎树林的湿山坡上，同样都迷恋上不毛之地，同样都倾向于过与世隔绝的生活。同大、中阿特拉斯山脉的柏柏尔人的生活方式不同的是，牲畜饲养在他们的乡村生活中只居次要位置;他们种植一些甜高粱(用作饲料)，妇女则在她们宅旁的小园里种植蔬菜。但是他们的主要收入却是他们所住的山坡上的无花果树和橄榄树。卡比尔人还是熟练的手艺人，木、银、羊毛都会加工。过去他们还是小贩，将地毯和珠宝出售与平原上的人。

奥雷斯(Aures)山脉独自坐落在阿尔及利亚东北部，或许是马格里布最不发达的山区。居民沙维亚人(Shawia〔Chaouia〕)过的是半游牧生活，部分农业，部分游牧。他们住在阶地石村庄内，村庄的房子成排状，一排高于另一排，全部都以有防御工事的粮仓为核心。冬季来时，高地山谷的居民就带着他们的羊群到山丘周围的低地上来，他们在这里或扎营或住在山洞里。夏季时他们又回到高地上，灌溉土地以便种植高粱和蔬菜，并保养好杏和苹果果园，牧羊人则带着羊群到山顶牧场去。

尽管生活条件不安定，阿特拉斯山区还是住满了人──在某些地方甚至还过分拥挤。例如在大卡比利亚的提济乌祖(Tizi Ouzou)四周地区人口密度就达每平方公里270人(每平方哩700人)。

经济

(1)资源。尽管地处荒凉，且难以通达，阿特拉斯山区在马格里布诸国的现代化发展中还是具重要的作用。蓄水坝的建造不但能储藏大量水供灌溉平原用，还使水力发电成为可能。在摩洛哥，水坝建在大阿特拉斯北坡跨越阿比德(el-Abid)河和吉拉(el-Rhira)河，南坡的大坝则跨越在德拉(Draa)和济兹(Ziz)河道上。在阿尔及利亚的卡比利亚区则发展了水力发电站，分别设在阿格里翁(Agrioun)和坚杰内(Djendjene)河上。

阿特拉斯的地质构造是矿物丰富，其中铅、锌、铜、锰和磷酸盐最为重要。这些原料常在海滨城镇进行加工。例如来自温札(Ouenza)的铁矿石提供给安纳巴(Annaba)的炼铁工业使用。

林业产品中软木比木材更重要，生产集中在阿尔及利亚的卡比利亚区进行，尤其重要的是在科洛山丘(Collo Massif)。

旅游业也十分发达，尤其在非洲摩洛哥的大阿特拉斯区。

(2)交通运输。阿特拉斯山区有其自己的内部交通体系。村落间有小路相通。出门或步行，或骑骡，或乘当地公共汽车。

山丘阻碍了交通，道路和铁路只得利用隧道或高架桥穿越，修筑费用昂贵。但是大山却自有许多天然连线纽带或通道提供方便。游牧民们使用斜形狭长通道(即由岩石中的褶皱形成的通道，岩石中的地层从两端向中心下沉)，这种通道将撒哈拉阿特拉斯山脉的山脊分开了。位于奥勒德-奈尔(Ouled-Nail)和奥雷斯山脉之间的比斯克拉峡(Biskra Gap)有一个天然通道为古迈勒河(Rhumel)的君士坦丁和撒哈拉沙漠的图古尔特(Touggourt)之间的交通提供了方便。阿尔及利亚和摩洛哥之间的公路和铁路双双都沿着塔札通道(Taza Pass)通过阿特拉斯，这个通道将里夫和中阿特拉斯山间的连续性切断。通道是越过山路障碍的天然道路从而构成了战略要点。例如大卡比利亚的交通中心是提济乌祖，它在热内通道(Ge Pass)处，实际上已变成山丘的首府了。从马拉喀什(Marrakech)至德拉峡谷的古代车队路线是使用恩特斯特通道(nTest Pass)，因而这个通道对商业就成了极为重要之地。

研究探索

欧洲列强试图控制西北非始于15世纪。葡萄牙的活动局限在直布罗陀海峡和摩洛哥的大西洋海岸，在这里他们设立了几个要塞。西班牙的活动最初始于16世纪，包括攫取地中海港口和逐渐向内渗透，先是里夫地区，1860年后深入到摩洛哥其他部分。法国的势力较广泛，始于1830年的占领阿尔及尔，终于扩展至除了阿特拉斯区的里菲恩(Rifian)部分以外的地区，包括对摩洛哥的大部分行使保护国权力(1912~1956)。道路的建筑用以控制山区和方便人和货的运行，提高了曾经是与世隔绝和破碎支离的地区的交通水准，这些地区以前常常被设在低地区的 *** 当局所忽视。如今阿特拉斯山区不再是欧洲人探险和开发的焦点，而是摩洛哥、阿尔及利亚和突尼西亚等独立国家的一个惹人注目的地方。

气候特征

阿特拉斯山脉是两种不同气团的会合点──来自北部的湿冷极地气团和从南部来的干热带气团。

泰勒阿特拉斯的雨水较撒哈拉阿特拉斯充足，东北部则比西南部雨水更多;最多的降雨量当数泰勒阿特拉斯的东部。克鲁米里(Kroumirie)山脉的艾因代拉希姆(Ayn ad-Darahim)年降雨量为1,524公厘(60吋);在大阿特拉斯南面的小阿特拉斯，没有一处其年降雨量会超过500公厘(17吋)者。一个山丘的北坡所接受的雨量要比南坡多。

随着海拔高度递增，温度下降得很快;尽管沿海山丘靠近海，但却是寒冷区域。小卡比利亚区(Little Kabylia)的2,004公尺(6,575呎)巴布尔山峰顶积雪可达4~5个月;摩洛哥的大阿特拉斯山则长年积雪直至深夏方融化。阿特拉斯区的冬天是严峻的，给居民带来种种不便。

历史传说

非洲的阿特拉斯山脉(Atlas Mountains)源于希腊神话中提坦神(Titans)的后裔阿特拉斯(Atlas)。他是窃火者普罗米修斯(Prometheus)的兄弟，他身躯高大，无人可比。阿特拉斯曾同其他的提担神一起反对宙斯，失败后，宙斯命令他站在西方天地相合的地方，用双肩扛着天空。后来，希腊英雄柏修斯(Perseus)杀死蛇发女妖美杜莎(Medusa)，途经阿特拉斯王国，想在阿特拉斯的几个女儿和巨龙看守的金七果树的园中过一夜，阿特拉斯恐怕他的宝物被偷，就将他逐出宫殿，柏修斯很生气，就把美杜莎的头取出来，几是看到美杜莎头的人都化为石头，结果，阿特拉斯一见美杜莎的头，身躯立即变成了一座大山，他的须发变成了广阔的森林，他的双肩、两手和骨头变成了山脊，他的头变成了高入云层的山峰，这就是非洲著名的阿特拉斯山脉。

旅游资源

阿特拉斯山脉，全长四百余公里，从大西洋的白色海滩一直绵延到撒哈拉沙漠。主峰宏伟壮观，可与阿尔贝斯山脉、庇里牛斯相媲美，梦幻般光溜溜的粉色花岗岩峰峦，勾勒出蜿蜒的峡谷和陡峭的悬崖，宛如一幅月牙形风景画。偶尔也有一片富饶的绿洲点缀其中;成群成簇的房舍，色彩亮丽，掩映在绿色的棕榈树从中。最重要的是，小阿特拉斯出入便利:如果你想一日游，不妨租辆小车，请驾驶员兼作导游;倘若你想作一周或更长时间的畅游，你可坐进租来的车上，在狭窄而又崎岖不平的山间"滑雪道"探幽，晚间宿于山间客栈。漫步在乡野，令人神清气爽，不像攀登阿特拉斯山峰时那般艰险，况且，当地的柏柏尔部落人待人温和友善

美国宇航局地球观测站今日公布了一组卫星照片，展示了摩洛哥阿特斯拉山脉(Atlas Mountains)的大雪景象。

2012年2月，给欧洲许多地方带来恶劣的冬季气候的天气系统影响了非洲北部地区。据路透社报导，这个天气系统给非洲北部带来的结果好坏参半，阿尔及利亚和突尼西亚农民感激它带来了缓解旱情的降水，摩洛哥农民则担心霜冻。

美国宇航局的泰若卫星(Terra)上的中解析度成像光谱仪(MODIS)分别于2012年2月13日(第一副照片)和2012年1月14日(第二幅照片)拍下了这两幅照片。阿特拉斯山脉的一些高峰虽然在一月就有了积雪，但主要的降雪发生在二月。

摩洛哥下雪并非不寻常的现象。阿特拉斯山脉附近的两个滑雪胜地--一个在马拉喀什附近，另一个在伊夫兰附近--每年一月和二月定期降雪。事实上，与2011年2月的情况相比，2012年的降雪看起来并非很不寻常。然而，2012年2月的寒冷气温正在威胁著摩洛哥的甜菜和甘蔗作物。

在2012年2月，非洲和欧洲南部的其他地区面临异常恶劣的冬季气候。据路透社报导，阿尔及利亚首都阿尔及尔发生了人们记忆中"最大的降雪"。此外，义大利也被积雪覆盖，低于冰点的温度冰封了道路，学校停课，超市货架上的货物被抢购一空。

阿特拉斯山脉的积雪不止是帮助了摩洛哥的滑雪产业。积雪还为摩洛哥的农业型经济提供了至关重要的水库水。监测这一地区的降雪量关乎利益问题，部分原因是因为降水不均匀，蒸发率很高的。( *** )

美国到底有多厉害

美国到底有多厉害

世界上唯一的超级大国，你说厉不厉害

美国的F22到底有多厉害？

F-22是美国于21世纪初期的主力重型战斗机，它是目前最昂贵的战斗机。它配备了可以不发射电磁波，用敌机雷达波探测敌机的无源相控阵雷达和探测范围极远的有源相控阵雷达，AIM-9X（响尾蛇）近程格斗空对空导弹、AIM-120C（AMRAAM)中程空对空导弹、推重比接近10的F-119涡扇引擎、先进整合航电与人机介面等。在设计上具备超音速巡航（不需要使用后燃器维持）、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐身性（隐身）等特性。据估计其作战能力为现役F-15的2到4倍。将会在较长的一段时间里成为世界重型战斗机的霸主。研发F-22的的技术也同时应用到了下一代F-35上。

美国国税局到底有多厉害

美国国税总局的直属行动队是美国最强的对内特种部队，FBI在它面前不值一提

美国到底有多大？

国土面积 :9,629,091km（陆地915.9万）人口数量 :3.1525亿（2013年）

美国的X37b到底有多厉害

X-37B由“阿特拉斯”火箭送入轨道，并通过自身携带的太阳能电池板制造需要的电能。X-37B可承担侦察、导航、控制、红外探测，并且在完成任务后自动返回地面。

飞机减速离开太空，可以使用范登堡空军基地长4600米、宽61米的跑道着陆。在轨道上，此太空梭可以从事情报收集、发射小卫星、测试太空装置等工作。X－37B不仅具有飞行速度快，滞空时间长，发射费用低等优点，还拥有强大的侦察和攻击潜力，被军事观察家称为“空天战机的雏形”。

根据美国空军公布的资料，可重复使用的X-37B的尺寸只有美国现役太空梭的四分之一。X-37B可以在轨道上执行270天。在战时，该机有能力对敌国卫星和其他航天器开展“军事行动”，包括控制，捕获和摧毁敌国航天器，对敌国进行全方位军事侦察等等。因此，X-37B很可能将是人类首架太空战斗机。

X-37B战斗机由“阿特拉斯5号”火箭发射升空。 2010年4月23日7点52分（美国东部时间4月22日19点52分），美国研制的人类首架太空战斗机X-37B成功发射升空，“阿特拉斯5号”火箭执行了此次发射任务。X-37B在战时，有能力对敌国卫星和其他航天器进行军事行动，包括控制，捕获和摧毁敌国航天器，对敌国进行军事侦察等等。

目前来看，此空天战机目前还是处于试验阶段。具体战斗力还要拭目以待

美国B2轰炸机到底有多厉害?

B－2由美国诺思罗普公司为美国空军研制。B－2轰炸机兼有高低空突防能力，能执行核及常规轰炸的双重任务。

B2之所以厉害，是因为它是全球第一款战略隐形轰炸机。载弹量大，航程远，从美国本土起飞，可以轰炸世界上任何一个角落。

二战时的德国到底有多厉害

二战时候的德国到底有多厉害？二战时候德国科技确实很发达，当时美国、苏联、德国的军事实力排名 德国排名第一，依次为德国、美国、苏联，二战结束之后就是美国强。据说二战德国一天能造20辆坦克，每个月大约600辆。

航天方面

提到德军的航天飞行方面，不得不提冯布劳恩，他被誉为现代航天之父，发明了V-1，V-2火箭，战败后投奔美国，1969年将第一艘载人飞船“阿波罗11号”送上了月球。确实是妖人，22岁一毕业就带队，毫不含糊，而且仅用了10年就搞出了完全可用的运载火箭（他那时候和从0开始也差不多），而同期其他国家还停留在科研的程度。他的同事，包括死在试验场的一堆人，也都是大师水准，像低温上面级之父埃里克当初就是东线的炮手，死前被救回佩内明德搞科研了。

德国航天和其他国家的区别，打个比方吧，类似老工程师和大学生之间的区别，一边是身经百战，一边是毫无经验。战后德国科学家实际上起到了师傅带徒弟的作用。当时的所有构想，无论是奇葩的还是可用的，德国人都交过学费了，后来者可以少走弯路。

当时纳粹德国的确有在研究飞碟与时间机器，这听起来很科幻，不过都还尚在构思设想阶段，要知道在大势已去的时候，甚至派遣了探险队远赴西藏找到能够摧毁世界的神器。

陆地方面

德国陆军的装备不仅先进，而且工业设计非常漂亮，给人的感觉更像是收藏与参观用，而不是实战。比如坦克，很多人认为德军的虎式和豹式是二战时期最先进的坦克，但是对比于苏联的T-34和斯大林坦克，其实德式坦克真不先进。德式坦克使用垂直装甲，炮弹的杀伤力全靠厚重的装甲来吸收，而苏式坦克都采用倾斜装甲，炮弹打中后倾斜的角度可以抵消一部分冲击力，所以苏式坦克装甲不如德式的厚，但防护能力相等甚至更好，这点在斯大林坦克上体现的更明显，拥有122mm口径舰炮的斯大林坦克和拥有88mm口径高的虎王坦克都可以一炮击毁对方，但虎式坦克平均装甲厚达200mm左右，重60吨以上，而斯大林坦克仅重44吨，越野时速却是虎王的两倍左右。其次德式坦克采用后驱底盘设计，而苏式坦克是全驱底盘，经过苏联战场的证明，全驱底盘对战场适应性更好，尤其是受反坦克武器的影响更小。当时德式坦克均是烧汽油的，而苏式坦克是烧柴油的，柴油坦克被击中后更不容易起火，而且冬季寒冷条件下启动会快很多。再加上德式武器机械复杂，生产成本和维护成本都高的吓人，这其实说明德国坦克设计能力不足，因为真正好用的武器不仅是单挑强，也必须是易于大量装备而且简单可靠的。经过二战的多次证明，后来苏式坦克设计思路成为了战后坦克设计的主导思想，而德式坦克除了选美和比武之外是无法在实战中与苏联坦克抗衡的。虎王坦克可以一挑五、一挑十，但苏联的坦克是拖拉机厂都可以制造的，几十辆换一辆也不亏。

海军方面

与坦克相同境遇的还有德国海军，且不说德国统帅部思想怪异，戈林元帅竟然认为航母应该归空军指挥，德军在大型水面舰艇的设计思路上仍沉浸在钜舰大炮的时代，唯一比日本人聪明的就是认识到潜艇的作用是打击补给线而不是打海战，但是直到战争结束才只有一艘未完工的齐柏林伯爵号航母，只能说德国海军不论造出多么大的战列舰，在整体理念上跟英美的差距实在是大。战争初期所有巨大而昂贵的建造计划消耗了大量贵重的原材料，严重影响了陆军和空军的发展和执行。加上本人对潜艇感兴趣并不重视海军，脾斯麦、提彼茨这种排水量两倍于英国皇家海军旗舰的战列舰再先进也是落后的，日本还有武藏与大和号这种人类有史以来最大的战列舰，但是有什么用呢？

德国当时的军事和科技的确很发达，但真正用在实战上的似乎只有航空和坦克的一些方面，只能说是帮美苏试错了，很多完全不具有可行性的方案当时德国人都做了。德国的航天先进性无可置疑，主要是冯布莱恩本人，V2导弹发动机完全可以算是一个里程碑，与苏联和美国前辈彻底拉开了5到10年差距，不光先进，而且特别成熟，完全可以满足第一代航天器的需要。德国只是迫于战争形势把一些还在实验阶段的武器过早的用于战争了。

二战时德国领先于世界的十项实用军事技术

1、火炮技术。世界上最大口径最大威力的火炮，德国800mm多拉，AP弹重7.1吨，能远距离穿透1米厚的钢板、7米厚的钢筋混凝土或30米的地面；世界上最高初速最远射程的火炮，德国310mmK5，151．3千米；世界上最远射程的海战命中，德国沙恩霍斯特号24175米命中光荣号，并且在随后的24175米—23450米距离间，沙格两舰连续命中光荣号5次以上；世界上最远射程的坦克交战命中，德国虎I、虎II坦克，3千米以上，多次。

2、装甲材料技术。二战世界上最优质的军舰舷侧装甲是英国的1930CA（引进自捷克）和德国的KCn/a；最优秀的军舰水平装甲是德国WH钢；最优秀的军舰结构用钢是德国ST52；最优秀的坦克装甲是虎I坦克正面的镍铬表面硬化合金钢。

3、发动机技术。二战世界上最大功率的坦克汽油发动机，德国HL230700马力；最大功率的坦克柴油发动机，鼠式坦克的柴油机，1200马力。

4、潜艇技术。世界上最大潜深的潜艇，德国；操控性最佳的潜艇，德国；代表二战人类潜艇技术最高成就的潜艇，德国XXI型。

5、导弹技术。世界上第一种反舰导弹，德国Hs283A；世界上第一种制导炸弹，德国弗里茨X；世界上第一种防空导弹，德国"莱茵女儿"型；世界上第一种空空导弹，德国X4型；世界上第一种反雷达导弹，德国BV246；世界上第一种反坦克导弹，德国X7"小红帽"型；世界上第一种弹道导弹，德国V2；世界上第一种巡航导弹，德国V1。

6、喷射机技术。世界上第一种实战型喷射机，德国Me262。

7、光学仪器技术。蔡司公司，德国。

8、液化煤技术。用煤合成重油、柴油、汽油等。如果日本拥有相同的能力，就不必南下进攻美国，走向灭亡之路了。

9、军人战术经验及武器操作技术。世界头号战斗机王牌，德国埃里希-哈特曼；世界头号潜艇王牌，德国奥托-克雷齐默尔；世界头号坦克王牌，德国奥托-卡尔尤斯；世界头号轰炸机王牌，德国汉斯-鲁德尔。

10、工人工作态度、经验及工艺技术。花费巨大的工作量，近乎于偏执的最求完美，变不可能为可能，把设计相对保守的老虎坦克、俾斯麦战列舰等全部打造成让敌人闻名色变的一代精品。

二战时候的德国到底有多厉害

军队大约在1500万左右（其中1200万左右是纳粹德国军队，其他为附属国士兵）。纳粹德国就是德国（1933-1945）。第三帝国的军队是有很多外籍士兵的，外籍军士较多。（外籍兵的军装是有袖章标志区分的）。即使是在情况急剧恶化的1944年后期，第三帝国的军队仍然有900多万（也有说1100万），执行巴巴罗萨计划闪击前苏联之前，第三帝国总兵力大概是700-800万（其中500万是纳粹德国士兵）。

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